手动挡要消失了吗?大众已经开始带头封杀!

 





近年来手动挡车子越来越冷门,连德系大佬大众汽车都正式发话要将手动变速箱逐步淘汰,让很多追求人车合一的手动死忠粉们瞬间破防那么雷雷今天就带大家捋一捋,手动挡的真正死因......



















参考资料

[1]Shu Yan,Geng Li,Shaopeng Tian,Qingxing Zheng.Research on the relationship between transmission efficiency and input torque of manual transmission[J].Mechanics & Industry,2019,20(6):

[2]小黑酱. 承上启下 浅谈汽车变速箱[J].汽车之友,2021(10):46-63.

[3]Adrian Padeanu.Volkswagen To Retire The Manual Gearbox Altogether By 2030: Report.

https://www.motor1.com/news/529477/vw-gradual-elimination-manual-gearbox/

[4]许亚杰. 大众盈利模式巨变 汽车业该有哪些应变[N]. 中国青年报,2021-07-22(012).

[5]常见手动挡Q&A[J].汽车消费报告,2012(09):84-85.

[6]侯佳辰.手动挡汽车变速器结构与工作原理[J].内燃机与配件,2018(18):51-52.
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雷雷有话说
其实手动挡以往在国内,靠出租车网约车驾校教练车的大批采购的销量,也能勉强站稳脚跟

因为出租车网约车本就不需要太多的配置,最便宜的手动丐中丐不仅能省买车钱,还能最大程度发挥低配手动挡车子养护成本低的优势外加职业老司机的配合,油耗平顺性都不虚自动挡

驾校教练车就更好理解了,手动挡在驾校可是人手一台的刚需毕竟最多人报名的C1驾照只能用手动挡车型来练习和考试

但是这几位认证财神爷,恐怕今后很难再给手动挡续命了

首先各大城市新出台的运营车细则拉高了出租车网约车的准入门槛,优惠政策还都在向新能源车倾斜,大部分运营车司机都换成了全自动的纯电动车

而越来越多小伙伴压根不打算开手动挡的车子,考驾照也更倾向于报考C2自动挡驾照,瞬间就拉低了驾校对手动挡教练车的需求

只能说生存空间越来越小的手动挡,剩余时间真的不多了


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