【专题】LNG接收站系列（四）山东青岛接收站——明哲专稿_【LNG168物联网】

青岛市董家口港区位于青岛市南翼的胶南市（今黄岛区）辖区琅琊台湾，靠近青岛市与日照市分界线，行政区划于泊里...

青岛市董家口港区位于青岛市南翼的胶南市（今黄岛区）辖区琅琊台湾，靠近青岛市与日照市分界线，行政区划于泊里镇。董家口港区近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可达-20米，是不可多得的天然优良深水港，港区规划面积70平方公里、临港产业区规划面积65平方公里，码头岸线长约35.7公里，泊位数112个，建成后总吞吐能力将达到3.7亿吨。董家口港区规划了“三纵三横”的集疏运系统，并有连接港区与广阔经济腹地的多条铁路线，围绕董家口港区形成网格放射型的集疏运格局。

董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分，是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心（简称“一枢纽两中心”）。规划开发建设6个大型开散式码头，董家口港区内的重要工程之一——世界上最大的40万吨级矿石码头和45万吨级油码头正在建设之中。同时，其后方是约8.7平方公里散货作业区，建成后，将成为全国最大的散货作业区。优先启动的大宗散货区与液体化工品区共分配了13个泊位，均有足够的运量保障；尚余33个泊位，包括4个40万吨以上的
大型泊位，为未来可持续发展预留了充足的空间。

青岛港董家口港区业态分布广泛，包括40万吨级矿石码头和45万吨级原油码头、大型LNG项目等。2015年，40万吨级矿船13次入华11靠董家口；LNG项目建成后，将成为华北最大的天然气站；此前，载有5800吨大麦的“颢达67”轮首靠董家口港区后，标志其成为全亚洲通货能力最强的粮食码头。

40万吨矿船“山东大智”轮首次满载靠泊国内港口

董家口30万吨原油码

董家口大型油罐区

董家口LNG码头船舶作业

港区内的山东LNG项目将成为华北最大的天然气站。届时，青岛乃至整个华北地区的天然气供应将实现海陆双气源，天然气供应紧张的局面将得到有效缓解。

山东青岛LNG接收站

所属公司：中国石化

进口液源：埃克森美孚公司建于巴布亚新几内亚的LNG项目，澳大利亚太平洋液化天然气有限公司提供LNG

设计接收能力：

一期规模300万吨/年，供气能力40亿立方米/年，一期工程总投资96.6亿元。

二期规模500万吨/年，供气能力67亿立方米/年。

远期预留规模可达1000万吨/年，供气能力135亿立方米/年。

输配：

外输配套建设两条管道，分别为董家口－泊里－胶州－莱西和日照－临沂输气管道，外输管道共约400公里，设计年输气能力40亿立方米。

配套：

接收站、码头工程和外输管线工程三部分组成。国内首套轻烃回收装置。４座16万立方米储罐。1个靠泊8万—27万立方米LNG船的专用码头。

建设投产时间：

2011年建设，2014年投产。

地址：山东省青岛市黄岛区董家口港区。

2010年7月，获国家发改委核准

2010年9月，山东LNG项目正式奠基。

2011年6月，山东LNG项目码头工程正式开工。

2012年9月25日，举行了中国石化首座LNG工程储罐气吹顶升仪式。

2014年9月15日，山东LNG接收站全面中交。

2014年11月14日，第一艘LNG船驶入接收站码头。

2014年12月13日，正式投产，向山东天然气管网投入进口天然气。

2015年11月2日，国内首套LNG轻烃回收装置开车成功。

　　2014年11月27日，中国石化首个LNG接收站——山东LNG接收站送走了远方的客人——来自北美的调试气船“Maran－Gas－Coronis”号。至此，山东LNG接收站历时两周，顺利完成12.6万立方米LNG的调试接卸任务。首船调试气的成功接卸，为全面开启海外商业气的进口接卸工作提供了重要保障。至此，中国石化的“天然气大发展”战略，随着山东LNG接收站的试投产再出迈出了坚实的一步。

2014年12月13日,来自巴布亚新几内亚的“切尔西”号海轮,装载着约15万立方米LNG停靠在青岛董家口港区,中石化首个LNG项目在青岛正式启用,山东乃至华北地区将用上青岛输出的天然气。一期工程投运后每年可向山东半岛乃至华北地区输送清洁能源300万吨,可每年减排二氧化碳480万吨,相当于植树近4400万棵、近320万辆经济型轿车停开一年；用来发电,同比燃煤减排二氧化硫52万吨。

董家口LNG项目投入运营后，将向济南、青岛直接供气，并可辐射山东半岛烟台、临沂南北两个方向。原本的天然气管道末端变成首端，使山东市场天然气供应形成海陆双气源保障，逐步完善山东乃至华北地区多气源供应格局，可以有效解决山东的气荒问题。对于缓解山东半岛和整个山东省天然气供应紧张的局面，改善以煤炭为主的能源消费结构，实现经济社会的可持续发展，将起到十分重要的推动作用。

根据工程规划，在2020年之前，中石化董家口LNG项目年接受LNG能力将达到1000万吨以上，将可达到世界级规模，未来董家口LNG接收站也将会成为华北地区供气能力最大的液化气站。

2012年9月25日，天然气分公司在位于青岛市胶南的董家口港举行了中国石化首座LNG工程储罐气吹顶升仪式。在第四建设有限公司操作人员的精心操作下仅用了1小时50分钟，鼓风机就将重达756.6吨，直径80米的钢穹顶推向37.015米的储气罐顶端，创造了国内同类LNG储罐气顶升最短时间的新纪录。

LNG储罐是LNG接收站的核心，工序复杂，施工难度大，质量要求高。参建单位在建设好山东LNG、实现“五高工程”奋斗目标的前提下，开展了多项劳动竞赛，工程进展平稳向前推进，节点计划按要求顺利完成，使储罐气顶升工作比原计划提前3个月，在中国石化LNG建设史上书写了值得骄傲的一笔。

储罐顶部队员们欢呼庆祝气吹顶升成功。

山东董家口LNG项目在国内首创“上表面扣模连续浇筑技术”，提高了大穹顶混凝土浇筑质量，还首次实现了预应力系统的国产化。此外，建造了国内首套轻烃回收装置，是在亚洲范围内的首次尝试。轻烃回收系统会将LNG内甲烷（天然气）、乙烷（化工原料）、丙烷（液化石油气）进行站内分离，在提高天然气纯度的同时，还可以大大提高经济效益充分利用LNG原料气中的轻烃资源，为国内LNG接收站的发展提供了一种新的生产经营及盈利模式。

为响应齐鲁石化“走出齐鲁，发展齐鲁”的号召，烯烃厂承揽了青岛LNG项目轻烃回收单元投产及运行管理技术服务。其中轻烃回收单元由LNG升压泵、脱甲烷塔、脱乙烷塔、球罐区等几部分组成,包含装置界区内公用工程在内的所有工艺、设备、仪表、电气、产品检测各项内容。

2013年6月11日，青岛LNG接收站轻烃回收装置正式动工, 2014年7月,烯烃厂青岛LNG项目部开始参与项目建设过程,2015年4月，项目实现中交；7月1日进入调试阶段,10月19日正式进入开车程序。2015年11月2日，青岛LNG接收站轻烃回收装置二系列投料开车全流程打通,产出合格产品,标志着国内首套LNG轻烃回收装置开车成功。　