租赁业务—经销商下一个利润增长点

“在经销商整体利润下滑的情况下，融资租赁业务可以成为经销商利润提升的一个方向。在CDKGlobal的帮助下，融资租赁业务可以在实践中产生非常好的利润。”我们来听听CDKGlobal亚太区产品研发总监诸葛骞的观点。...

罗兰贝格的统计数据显示，中国市场汽车生产和销售环节的利润是其他市场的2倍甚至更多。而在成熟市场，业务更加多样化，而且利润的分布更加平均。在和其他国家及地区的比较当中，我们发现中国市场金融租赁业务的利润只占最小的一部分。据统计，成熟市场新车销售所产生的利润，已经与租赁业务所产生的利润相差无几。但是，租赁业务所带来的售后维修产值，要比传统销售模式带来售后产值更加稳定，还可以帮助经销商优化库存当量和结构。租赁业务涵盖了租赁车辆销售、管理、回收再售的完整闭环，减少二手车源流失的风险。

在成熟市场，约有30%左右的车辆是通过融资租赁的方式进入市场的，而且客户对于传统融资租赁相关衍生业务的需求有所增加，融资租赁方案呈明显的多样化趋势。同时，车联网技术的发展也丰富了车辆风险控制手段。

CDK Global为租赁业务的管理投入了大量的资源，我们保有大量租赁车辆数据，经过多年整合和市场实践，可以分析出在租赁合同期内各种情况而产生的额外成本，从而降低租赁车辆管理成本。成熟市场多年的实践和经验积累，CDK Global的系统将助力中国市场在更高的起点开展租售和租赁业务。

在一份租赁合同的利润结构中，折旧不但是最大的成本，还是最难预估的部分，需要运用一些技术手段来实行风险评估。保养费用相比之下则更好管理以及预估，而且资金也有所保障。需要再次说明的是，一个好的系统能够帮助使用者更好地判断成本，并体现在合同当中。找到正确的车辆、正确的人、正确的产品以及正确的流程——达到这些关键点，就可以更好地开展融资租赁业务。CDK Global的Autoline Drive系统已经将这些关键因素，以及在租赁业务中的关键流程整合起来。在过去的几年中，租赁业务已经在CDK Global所服务的各个国家市场中有了非常稳定的发展。从成熟市场的分析来看，短租会成为一种常态。这种租赁业务大多是由日常习惯所激发的，国外租赁客户更倾向于在同一个门店进行重复的租赁业务，最终会降低租赁业务的风险。

在CDK Global的帮助下，门店不仅可以管理短期的库存，同时也可以从二手车库存当中获得盈利。

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