甲壳虫行人大众

走进德国小镇：感受德国汽车文化

去德国，很多人都会感受到德国小镇的魅力与安静，沃尔夫斯堡是大众汽车总部所在地，“狼堡”这个名字是非常熟悉的，...

去德国，很多人都会感受到德国小镇的魅力与安静，沃尔夫斯堡是大众汽车总部所在地，“狼堡”这个名字是非常熟悉的，。在那里可以见到大众汽车实验室、大众工厂以及久富盛名的汽车博物馆，在这里你才能亲身感受到大众汽车近百年的造车历史和深厚的汽车文化

法兰克福转机通道内，英国的绅士：阿斯顿·马丁V8 Vantage S 的展示台

虽然堵车，但是大伙们还是各行其道，内侧车道只是小车，大车全部都在最外侧车道，最主要的是-紧急停车道上没有行车!当两条车道需要并成一条车道时，都遵守拉链原则，一边一个车的往里进。

酒店不大，只有三层，但也是这里非常著名的风景酒店了

这座体育场，球迷应该不会陌生，它就是德甲沃尔夫斯堡队的主场。在2009年，当时只有12万人口的城市又多了一项自豪的资本，他们不仅有大众汽车，还有德甲冠军。与城市同名的沃尔夫斯堡足球俱乐部，只有区区64年历史就攀上了德国足球的顶峰

夜晚的狼堡-标志性建筑为大众汽车4烟囱红砖墙工厂

这座城市里居住的大多是大众汽车公司的员工，很多房子都是自建的别墅，这里房价也很便宜，平均2000欧元一平方米(阳台，过道不算面积)，土地私有!如果经济条件不好，政府也提供廉租房，300欧一个月，据说条件也不错。

有点像乡间的小道，实际上是这片住宅区的小环岛，非常漂亮

家家都有花园，打理的都很干净，据说还会组织儿童聚会

这户人家是典型的大众控，房主一定是大众的忠实员工

在这里很多家庭都选择了MPV或者旅行版轿车，实用主义+热爱旅行

家家都自己车库

这户人家直接把车库变成花房，非常有创意。

早晨遛弯的人们，非常热情，会主动问好，有几位竟然会用中文说你好，看来在这里汉语也非常走红。

德国行人过马路分几种形式。有一半的自动调控的信号灯，这与我们国内大多数路口相同。行人到了路口要等变了绿灯才能通过。另一种是有信号灯控制器，行人到路口后，按下控制器信号灯才会转换。这在人少的地方可以提高通行效率，如果没有行人在路口，那么汽车就可以一路畅通。再有一种是没有交通信号灯的斑马线，司机看到人行横道上有行人要过马路的时候要主动停车，行人有先行权。

在一些人少车少的小地方，汽车看见行人在路边，甚至会主动停下来让行，哪怕这个时候地上没有斑马线，或者刚好汽车是绿灯，行人是红灯。碰到这样礼让的司机，行人大多招手致谢，然后步行通过。

在德国，绝大多数的行人和司机都非常遵守秩序，红灯时等候，绿灯时通行。根据记者自身的体会，德国的信号灯转换比北京的频率要高。即便是刚好赶上一个红灯，也不用等特别长时间就会轮到自己通行，大多数人还是有这个耐心的。

这辆甲壳虫在是40年前最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了在墨西哥制造的外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台)。Sagcr先生是大众汽车公司的老员工(在大众工作了40多年)，对甲壳虫情有独钟。在2003年，甲壳虫在墨西哥停产前出了最后一批纪念版，Sagcr先生特意委托他在墨西哥的妹妹和妹夫帮他买下了这辆纪念版的甲壳虫，运回德国收藏。

他非常爱惜这辆车，每次都选用人工手洗的方式清洁这辆车。只有在天气良好的时候，才会开上这辆车出去休闲。他的车牌只有每年的4月-10月间才可以出游，那也是欧洲天气最好的时候，这辆甲壳虫的后挡风玻璃上贴着他跟他妻子两年前去欧洲旅游的纪念贴纸。

Sagcr先生介绍起他这款甲壳虫的时候显得非常自豪，这辆纪念版甲壳虫在前后杠，车灯，反光镜，门把手等地方都选装了镀铬件，看上去非常时髦，白色的轮胎是当时人们的最爱，虽然很容易脏，但是还是有很多人会选择这种轮胎，他们会经常保养、清洗车辆

当问到Sagcr先生这款车目前的车况是，内饰也保养的非常好。Sagcr先生觉得现在的车状况还是不错的，每次开出去郊游都是不错的选择，但由于年代有些久了，排气有一些小问题，另外刹车需要使劲踩，发动机和变速箱都状况良好，对于家庭来说，这辆车是他们最好的共享。

沃尔夫斯堡整体的感觉是非常清静的城市，一切都那么的自然，远离了大城市的喧嚣，也许在这里，你感受到的是汽车带给家庭的快乐共享。