刷爆朋友圈的巴铁，靠谱不？
巴铁的故事很精彩。但玻璃圈现在的互联网+和工业4.0的背后又有多少巴铁的故事？...
几天前北京科技博览会上，一项号称中国重大原创发明的技术——空中奔跑的巴士引起了CCTV的注意，于是很快刷爆了媒体和朋友圈。
媒体都在吹捧“巴铁”的五大功效：1、跟汽车互不干扰、缓解交通拥堵；2、运量大一次1200人，和地铁一样样；3、用电，绿色环保；4、造价便宜耗时少；5、拉高GDP和就业。
收益前面说的很清楚了，但矛盾视乎只字未提。既然是缓解拥堵那肯定都是大城市了。但我们现在的大城市到处都是立交桥、高架桥、下沉隧道。我们巴铁遇到这些城市交通节点怎么搞？遇到高架桥可以简单点把地面挖低点；遇到隧道扩大起来好像就没那么容易了；更别说立交桥怎么过，拆了重建？还是单独再架一路？那么大的车体转弯半径要多少，估计每个红绿灯路口都要改造吧。
规划能装1200人的巴铁估计体积重量应该地铁体积差不多吧。但是我们都知道地铁急刹车是刹不住。网上查了一下地铁60KM/小时紧急制动的距离是120米，而一般的小汽车60KM/小时的制动距离是10-15米，完全不是一个数量级的啊。不知道我们巴铁有啥革命性的技术手段。如果没有，那把地铁开到马路上刹不住什么效果大家可以想象。
在网上找资料的时，我发现了另一个更有意思的话题，觉得有必要拿出来和大家分享。网上一查这个“巴铁科技”的网站很高大上，但信息量很少。扫了一眼就记得了，巴铁曾经被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”，今年一季度刚和河南周口市签署了生产落地意向。
再细查发现巴铁背后是一个叫华赢集团的投资的。但是一百度吓我一跳，出来的关键字都是华赢集团、P2P，PPP之类的，还夹杂着骗子之类的字眼，看的一头雾水。再去华赢集团的官网，没有P2P的介绍，倒是知道啥叫PPP。就是企业建设公共基础设施，政府给支持，银行给贷款，企业建设收费还款。最典型的就是借钱修路，收费还款。但看了半天也没有任何巴铁的资料。
从公司结构上乍一看，华赢集团和巴铁科技没任何关系，两家企业两个法人代表。再细一看才发现原来华赢集团的法人代表是占巴铁科技90%股份的大股东，巴铁科技的法人代表只是小股东。一个老板两个企业嘛，典型的资本运作的手法。对一个玩3P的高手玩的项目，我们这些草民还是闭嘴的好！
现在玻璃行业一个有追求的企业，不玩玩互联网+或者工业4.0都不好意思出去和小伙伴打招呼了。那我们就从巴铁这件事情，来看看玻璃行业的故事吧。
先说互联网+，因为这个我们自己在搞，这话好说也不好说。记得前端时间，建材报的一个朋友问我怎么看互联网+玻璃这个热潮的。我想了想回答，玻璃行业互联网化是必然，互联网+玻璃大家都来玩是好事，说明大家都认识到这个趋势。但这些家每家的背景不同，资源不同，是玩玻璃+互联网，还是玩互联网+玻璃，是创业，是转型，是炒作圈钱只有自己清楚。
互联网从来不是一条简单的路。人人都看到阿里巴巴，京东的成功，但死掉的谁会记得？当年的百团大战，剩下来的也就美团和大众点评，最后还合并被包养。玻璃这个小行业有2-3家互联网公司足够了，关键看谁HOLD住。现在这些互联网玻璃项目都像初生的婴儿，都有无限的成长性，但会不会夭折就要看努力和造化了。
谁能成长大成人，谁才是真英雄！前两年玩互联网+家庭装修的很多，草根班子，名企团体，纯互联网打法，各种流派也是热闹非凡，但一年多下来大部分都销声敛迹了，只有真正做事业的在坚持。互联网+玻璃，我们且把目光放远些吧。
工业4.0表面上看是概念，但要实现“自动化柔性生产”这几个字没有长期计划和各种资源累积、配套是玩不来的。玩玩概念忽悠外行可以，但在这个不大的玻璃圈故弄玄虚玩概念能得到多少掌声，还要自己掂量掂量。
蓝莓好吃树难栽，路遥方知道马力。所有生意的本质是信用，骗的了一时，骗不了一世，并且这个社会信息越来越透明。是人就不要装神弄鬼，做真实的自己这也是我们玻璃佬的口号！
AI小玻：
2010年美国人评100大发明，2016年跟河南周口市签订了协议！不在北上广深，在河南周口。你们还看不明白吗？
愚蠢的人类啊！
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