【深度解读】这个逆天的家伙何以改变世界?

 

硅谷“钢铁侠”伊隆·马斯克天才的背后......


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   导读

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本来做电动车,却要去搞太空火箭,这是要上天吗?大名鼎鼎的PayPal(贝宝)、特斯拉、SpaceX都是他创造的。在马斯克天才的背后,有着怎样的美国式创新?



如果你还不知道伊隆·马斯克是谁,下面是他的极简版简历。



明明可以靠颜值,马斯克却在拼远见和技术。

24岁马斯克便凭借互联网创业,成为名副其实的亿万富翁;但他显然不甘于此,而后在金融支付、太空、汽车、新能源、交通系统上,都成为第一个吃螃蟹的人,并推动了非凡的变革。哪里可能让世界更好,哪里就有马斯克。

马斯克的成功,其实有其必然性。为什么马斯克总能引领创新,并将其成功付诸实践?为什么美国更容易诞生能影响世界的公司?马斯克天才的背后,有着怎样的美国式创新?

个人的胜利

创新,首先是基于人。马斯克的创新,首先来源于个人的胜利。

学习力



马斯克小的时候,便是一个狂热的自学者。据马斯克的兄弟金宝(Kimbal)回忆,他经常每天花上10小时来阅读,从最初的科幻小说到后来的广泛涉猎,你很难想象一位小学四年级的学生,竟埋头于大英百科全书。

四年级还在玩泥巴的孩纸请举手...

当其他孩子都尊师重道,疯狂在课堂上跟随老师的讲解把书本“誊抄”一遍的时候,马斯克却把人类的肉体和大脑解读为硬件,学习就是“将数据和算法下载到大脑的过程”。而传统课堂这种下载方式太慢了,一种浪费生命的恐慌感袭来,于是马斯克便更坚定地开启了自学模式。

在9岁拿到人生第一台电脑时,通过强大的学习力,一本建议6个月读完的“编程”指南,马斯克在3天内便完成了。
在大学中练就了扎实的经济学和物理学专业技能,并取得了双学士学位。对物理学有狂热的爱好,若非受互联网浪潮召唤,差点读了斯坦福的物理学PhD,在31岁还在自学如何造火箭。

对于这类人来说,学习力比知识更重要。知识可以根据需要随时获得,但如果没有强大的学习力,知识无法真正下载到大脑。

良辰表示不服了,我也是日进斗书,学习力超强,为什么不能像马斯克那样成功?如果说学习力是能力转化的前提,那么敏感度则决定了学习的发力方向。

敏感度



马斯克大学毕业后参与斯坦福大学博士课题的第二天,就因为感觉到互联网的机会从指间硬生生溜走,而患了严重的“错失恐惧症”。这是一种怎样的敏感度!

很多人在考试前一天,会患严重的“恐慌失眠症”....

而因为注意到市场对转账业务的强大需求,在和对手商业角逐后创造了贝宝(PayPal),改变了金融支付方式。

在贝宝以15亿美金转卖给eBay之前,马斯克就在大量阅读火箭技术的书,因为他相信太空会经历一场巨大变革。

而为了迎接即将降生的新能源汽车时代,马斯克投资创立了特斯拉电动车公司。两年后,投资了上游公司太阳城(SolarCity),打造太阳能电板系统。

而自2014年,马斯克就开始推进“超级高铁”,企图掀起高速地面交通系统的变革。

在他看来,这些都是会对人类未来影响深远的领域,是“必然发生”。

创新驱动

如果说马斯克的学习力和敏感度是创新的种子,那么胸怀和做事风格,便是驱动创新的养料。创新是如何被驱动的呢?

胸怀宽广-做大产业



在大学的时候,马斯克就以“影响人类未来最深远”作为思考出发点,确立了五个关键词:可持续能源;互联网;太空探索,尤其是地外宜居星球扩张;人工智能;人类遗传基因编码重排。而现在,他已经实现了前三个,后两个是因为不愿意。

马斯克不屑于个人的成功,他时刻感受到所涉足的产业中正发生着许多极为重要的事,希望分享为什么电动汽车、可持续能源生产和太空探索如此重要。

2013年,马斯克提出了真空管道输运系统的概念,并将其命名为Hyperloop。但因肩负3家公司发展而分身无术,所以将自己的想法绘制成58页的思想蓝图发布到网络,希望有志之士将之付诸实践。
早在2014年,马斯克便将特斯拉专利技术无偿开放,希望给更多意向进军电动车的伙伴提供支持,共同做大产业。

得知苹果公司将进军无人驾驶,尽管比特斯拉晚了10年,马斯克坦言苹果将是特斯拉劲敌,同时为苹果选择正确的进军方向感到高兴。

循序渐进-落地



马斯克相较很多创业者不同的地方在于,他努力地在实现外界看来无法想象的事情,而且精确、有序。

在创立SpaceX时,马斯克本来启动的是“火星绿洲”项目,计划将小型实验温室降落到火星上,里边有在火星土壤里生长的农作物。

但当发现火箭发射成本甚至比项目的研发、工程成本都高很多的时候,他知道第一步要做的是快速降低发射成本,于是立刻投入人力、资金进行垂直式研发。



相比国内部分公司躺在前景带来的红利上,不断炮制概念,马斯克不断通过技术创新循序渐进的方式尤为难能可贵。

作为现实版钢铁侠,马斯克注定要近乎偏执地对待每一次跃进。一名现已离职的SpaceX员工这样评价马斯克身上蕴藏的无穷智慧,“我觉得大多数人都会带着防晒油追随他直至地狱的门口。”

产业的开放度

当创新的成果显现,便很容易形成鲶鱼效应。产业的开放度决定了创新是否有机会进入市场一较高下,也决定了创新在市场中的地位。

反垄断



美国为了维护市场的自由竞争,先后颁布了《谢尔曼反托拉斯法》等多部法律,以防止企业垄断对创新的打压。

为了避免依靠自身地位获得竞争优势所引发的“垄断风险”,企业只能立足于技术创新。通过技术创新获得的其他领域的垄断地位,属于“自然垄断”,便不会受到美国法律的惩罚。

法律对垄断的处理方式,除了巨额罚款,最主要的是将企业拆分,美国电话电报公司AT&T和美孚石油公司就是著名案例。

对于有创新能力的巨头来说是修枝剪叶,对失掉创新的公司来说就是一招封喉。

跨界合作



马斯克的公司SpaceX成功将火箭发射到空间站,并顺利返回地球进行回收,成为了继美国、俄罗斯、中国之后,第四家可以发射和回收航天飞行器的组织,以“商业公司”的形式。

如果马斯克处在封闭的国家,可能就容易被约谈,因为一直以来太空发射都是国家综合实力的象征,是具备机密性的国家战略。

但幸运的是,马斯克处在美国。当时美国NASA知道后,来的第一句话是““Fuck it,let's give this guy a try!”,然后与这家商业公司签了价值16亿美元的物资运输合同。

可见产业的开放度和对创新的尊重。

市场之手

一家公司是否能够成为百年企业,是否能够持续保持创新能力,与伴随其发展的资本市场和社会不无关系。

资本眼光-成也萧何败也萧何



马斯克这位创业达人,前后在各领域总计创立了6家公司。在2008年金融危机的时候,眼见楼塌了,眼见无数公司消亡,当时马斯克也走到了失败的边缘。因为SpaceX前三次发射均以失败告终,所剩的资金只能允许他再做最后一次尝试;同时Tesla也因为巨额的研发投入陷入资金困境。

资本挽救了马斯克和他的事业。

但同样是资本的进入,当年AT&T因为资本的贪婪,在1995年鼎盛时期将公司一分为三,这也是“AT&T帝国”落没的开始。

资本能够扶持创新,也能够扼杀创新。

失信的代价



美国企业一般不敢调戏市场,如果只是概念炒作,很可能最终将赔了夫人又折兵。企业不敢失信,不是出于道德的高尚,而是对美国监管制度的敬畏。这也解释了为何美国多是技术创新,而我国多为商业模式创新。

马斯克的成功,不仅仅是个人的胜利,更是美国式创新的成功。我国何时能够实现?

文/南极圈小斗芽
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