好重口 英国"屎动力公交"不加油只加大便
去年国内汽车市场大家都过的不怎么好，而新能源车却凭借着国家、地方的大幅补贴和各种优惠政策，日子过得有很滋润。...
去年国内汽车市场大家都过的不怎么好，而新能源车却凭借着国家、地方的大幅补贴和各种优惠政策，日子过得有很滋润。“快速发展，形势喜人”形容也不为过。
但新能源汽车真的有那么好吗?
在2015年全国汽车行业用户满意度测评的分数中，新能源汽车用户满意度分数仅有65分，比整体水平低了14分。此外，用户对新能源汽车的抱怨率高达34.5%，是燃油汽车的2.4倍。主要是使用麻烦和质量差。
不仅这样新能源汽车真的环保吗?
在一些论坛上，一些正义感十足的键盘车神也是以此来指责电动车车主的：你们并不像自己宣称的那样环保，我国发电产生的污染比传统汽车排放要严重。你们只是把污染转移了~~~~~
既然电动新能源汽车也是有污染的，那不如换一种好了，不是太阳能电动车，也不是氢气电动车，而是今天的所要说的猪脚：一坨大便。
食物在人体免费环游了一圈后
继续以大便的身份发光发热
也是辛苦的不要不要的
这画面感扑面而来
大便动力汽车，来自一个奇葩的民族，就是前几天成功脱欧后又反悔的腐国——英国人果真是个奇葩的民族。英国的 Geneco 公司研发出来这辆“屎动力汽车”Bio-Bus。Youtube上更有许多人管它叫 Poo-Powered-BUS。据英国《每日邮报》报道，英国的第一辆生态公交车Bio-Bus正式上路，开始从巴斯(Bath)到布里斯托尔(Bristol)机场的处女行，约32公里。
Poo 这个词加的简直太透彻太直白形象了啦，有木有。听这个发音就有一种画面感。怕你联想不到，贴心的Poo生态公交还在车身加了巨幅海报，五位正在蹲坑拉屎的场景，再加上打着横幅写到 “This GENeco Bio-bus is powered by your waste...” ，瞬间感受到了满满的恶意。
现在：喂，上车请买票。 未来：喂，上车快拉屎。
看了这个，相信许多人脑海中浮现的第一反应是这样的：大家一上车，各找各位，就开始脱裤子（这样真的好么），然后蹲坑，然后开始努力“产出”，然后车就有了动力，然后就启动了！真的是这样吗？（你们这是在歧视便秘的人）
为什么叫它生态公交车呢？因为它烧的，是以人类粪便或废弃食品等产生的甲烷气体。你看到这根管子没，这可不是往车里灌屎汤啊，就是它把生物甲烷的燃料注入到了车里，然后专门的燃烧甲烷发动机就可以让Bus启动了。据说，此举将大大改善英国的空气质量。真是一举多得呢。
他的另一个名字你应该听说过：沼气。
沼气这东西很早就被人类利用来生火做饭获取为清洁能源了，这并不算新鲜事儿。沼气基本上也都是各种生物废料尤其是排泄物堆积发酵后的产物，在甲烷菌的的作用下，就可以产生甲烷了。说句最直白的，其实和屁类似了。
当然，Bio-Bus 哦不 Poo-Bus，，，Poo-Bus采用了一套先进的转化技术，它能把我们排放的那些坨东西高效地转换为动力，而且在这个过程中还完全去除异味！！这才是重点，好伐！！！
这辆Bio-Bus公交车有40个座位，单缸燃料容量足以支持Bio-Bus行驶305公里。相当于5人一年粪便产生的甲烷。请问这到底是怎么算出来的？谁也没计算过自己1年里产生的便便量到底是多大一坨，是这么大一坨，还是这么大，还是这么大？额，不说了。
而公交车上的40人每年粪便产生的燃料，可供Bio-Bus往返英格兰西南的兰兹角(Land's End)到苏格兰陆地最北端的天涯海角(John O'Groats)，且排放量比柴油更少。
其实，不光是人类的粪便和排泄物发酵产生沼气，就连动物尤其是畜牧业里规模庞大的食草动物都会产生大量的打嗝和放屁，同样可以收集起来产生生物甲烷。
Poo-Bus已经在英国上路试运营了，它可以随意地停靠附近的城镇，随时充“气”，这些“气”都是来源附近的人类和动物养殖业制造出来的“废物”，集中存储在一个固定的沼气生产和储存站里。。。。这样一想，其他的新能源是不是都弱爆了呢！！~弱爆了呢~~！弱爆了呢~~
网友们怎么说：
不知道和脱欧有关系么？
一乘客车上一时没忍住放出大量甲烷导致系统内部点火………
公共厕所，拉完出来就到站了
那这样这车还需要买票吗?
估计得分男巴士，女巴士
跟脱欧有没有关系不知道，跟脱裤肯定是有关系的
这是条有味道的新闻
不敢想象，翻车的场景，满满的~~~~~
（转自车车智能）
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