【轧制技术】热轧酸洗板氧化层异向生长，一招解决热冲压铁皮脱落问题

▲“全副武装”的车体构架，真正的“铁包肉”众所周知，车体构架大多都是通过冲压成形。冲压又分为热冲压和冷冲压，...

众所周知，车体构架大多都是通过冲压成形。冲压又分为热冲压和冷冲压，热冲压在解决回弹、提高成形件强韧性、汽车轻量化和节约能源等方面相对于冷冲压有着“得天独厚”的优势。热冲压过程中钢板在高温下很容易被氧化，表面氧化铁皮大量脱落，导致生产模具严重受损。因此，生产过程中不得不定期停机进行清理，既影响生产进度，又严重污染环境，危害生产线工人的健康。针对热冲压成形过程中存在的问题，东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室的科研人员提出了有效的解决办法。

解决办法第一步：原料入手，用热轧酸洗板替代冷轧退火板，省去了冷轧和退火两道工序，省钱省力又环保！

解决办法第二步：改变氧化铁皮的生长方法，使其由原来的垂直生长转变为异向生长。通过控制酸洗板表面质量，改变热冲压过程中氧化铁皮生长方向，由原来的垂直生长转变为异向生长。在热冲压过程中，氧化铁皮沿着钢板表面呈一定角度生长，在微区范围内表现为自由生长形貌，但因为凸凹形貌控制，不同位向生长的氧化铁皮很快相互碰撞、挤压，生长受到抑制。从氧化铁皮形貌分析可以看出，热轧酸洗板经热冲压后的氧化层厚度明显低于冷轧退火板，热轧酸洗板表面氧化层与基体吸附面积大，在冲压过程中氧化铁皮不会发生大面积脱落的现象。本研究成果解决了加热和冲压过程中氧化铁皮的脱落问题，在实际生产中，可以大大延长生产模具的使用寿命，加快生产进度，降低损耗，改善生产环境，保护了生产线工人的健康。

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