当老鞋型遇到新科技 Nike ULTRA系列

有没有发现，如今Nike鞋越来越多地出现Ultra一词，并且很多都在NikeSportswear中，更有趣...





有没有发现，如今Nike鞋越来越多地出现Ultra一词，并且很多都在Nike Sportswear中，更有趣的是都是在一些老鞋子鞋名后缀Ultra，老鞋翻新，是耐克一直用的伎俩，如今逐渐形成了一个Ultra体系，团队也越来越强大了。

1987年，汀克·哈特菲尔德创造出了一个全新的理念，在之后的这些年，这一理念依旧令人耳目一新。通过Nike Air技术并将气垫可视化，汀克设计出了第一双Air Max，从Nike Air Max 1开始，他的设计理念从一双鞋上升到一个家族系列，超越了运动的界限，开启了一种文化。而Air Max在2015年迎来一位新成员： Air Max 1 Ultra Moire。透气材质鞋面搭配崭新的外底，与元年的鞋款相比，用料更少，这使得鞋款的灵活度大大提高，同时也减轻了重量。Ben Yun，这位亚裔设计师近期非常红，他是AirMax 1 Ultra Flyknit的设计师，而在2015年他的杰作是设计了Air Max 95 Ultra，95年的Air Max 95本身就很创新了，运用了网眼材质，而Ben则将Engineered Mesh工程学网眼技术运用到了AM95上，再加上“飞线”技术，造就了Air Max 95 Ultra。经典的“华莱士”也变形改革过哦，除了保留当年的内靴，足跟稳定器之外还有flywire飞线技术，在元年huarache的鞋子已经很轻薄，不过ultra版将重量降低到了极致。早在2000年，初次问世的Nike Air Presto便以其玩世不恭的广告创意、开创先河的尺寸以及超越时代的袜状结构而声名远扬。在此后的十多年间，这款鞋已经超越了性能跑鞋的界定，如今耐克使用创新材料和科技将这款标志性运动鞋打造为全新的Air Presto Ultra Flyknit。标志性的适应性鞋面采用了Flyknit技术。这一技术的应用不仅使鞋面显得更为夺目，而且使鞋领富有弹性，同时在脚趾和鞋舌部位提供通风透气性能，为脚跟和鞋头下部提供支持。这是今年Air Max Day时候HTM三位大师的作品之一，由汀克设计，他嫁接了Mercurial Superfly的式样，将高帮高鞋袜的设计贯穿到Air Max 90上，于是给它加了一个后缀－Ultra。Air Max Day HTM系列中马克·帕克的作品，Nike老大选择了Air MaxBW的鞋型，通过与新的提花织布工艺相结合，用渐变和像素化的效果，在一些明显的区域，创造出柔和的效果。鞋款保留了“大窗口”的大胆技术，但在鞋面设计中打造了更为有机的调性。继“重塑经典”回归82年版型之后，Nike果断将Air Force 1融入了Flyknit技术，并且归于Ultra系列中，这是能够让人想到的结果，因为之前已经有许多鞋这样被打造过。而设计师非常好地将轻柔的编织技术结合到原本偏硬的鞋面中，让鞋子更加休闲街头化。

2015年推出的轻质型Air Max 1 Ultra并不是终点，设计师Ben Yun看中了Flyknit技术，于是将编织融入到了Air Max 1中，毫无疑问，这让这款经典的复古跑重新焕发了活力。

资深老鞋迷肯定发现了，但凡加了Ultra的老鞋子，都会变得比以前轻，比以前透气，你可以认为这是老鞋的加强版，在我们看来是让老鞋子重新有了用武之地，重新能适应现代人的需求。

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