开过专车做过乘客，这些记忆留在我们心中

这是一个活在手机上的年代。...

这是一个活在手机上的年代。

几乎每一个广州人，应该都用过优步吧。但很多人还不知道，在全世界360多个城市中，广州在完成订单量的排行榜中曾经名列第一。意味着在最高峰的时候，广州这个城市有300多万人每天在使用Uber打车，有60万的注册司机。

现在饭局，酒足饭饱曲终人散时，大家就会纷纷询问——你叫左车未？

出门叫专车，回家叫专车，好像已经是一种约定俗成的习惯。这几年，优步就像是身边的一个什么朋友，有优点有缺点，眼看它生根发芽，眼看它木秀于林，眼看它长成参天大树。

话说，我第一次知道优步，是14年在广州的朗豪酒店。那时候优步刚刚进入广州，整个广州的负责人就只有一个叫Sylvia的女孩子。一开始还没有人知道什么叫做“网约车”。说起无牌运营的私家车，只会想起在客运站外面招招手的江湖人士。于是，优步一开始就和各大五星级酒店合作，借此打开局面。

毕竟很多酒店的话事人都有国外生活经历，对品牌比较有认知。而且到五星级酒店就餐的人，多数会喝酒，优步车省去了停车和代驾等麻烦事。更何况一开始优步官方的用车，全部都是奔驰、奥迪等名车，司机一律穿黑色制服戴白手套，这阵仗……记忆太深了。

当时在朗豪酒店，我和Sylvia、一些事一些情的Hugo还有几个媒体朋友一起吃饭，饭后Sylvia给我的账户充了300元乘车金体验。用了几次，觉得还真的很方便呢，不用花钱养司机，也可以有专属的待遇。那时候还有邀请朋友使用双方奖励30元乘车金的奖励，我就试着在微博发了一下，哇，每天手机都在叮咚叮咚，一下子攒了几千块的乘车金（粉丝多真是没办法），用了好久都用不完。

有一天，我忽然心血来潮，我和闺蜜张君会（城市画报的高层）说，我好想去做优步司机啊！走不走？她说，好啊好啊。于是就促成了UBER和真人图书馆和一帮广州媒体名人的合作。

通过那一次合作，感受最深的是UBER的“快”。从我们提出设想，到他们内部迅速反应，决策、宣传、召集、执行，整个过程用了不到10天。而在现场，很多事情都是由大学实习生一手独立完成，比如你在下图看到有个背景板，当时因为风太大，板子不大稳固，一群大学生在板后面人肉撑住的。



后来参加过优步不少活动，毕竟我是他们在广州最爱的一枚网红达人。他们的活动，都好精彩。比如开着奥迪提供的跑车去做慈善，当天爱心司机的所有收入全部会捐给有需要的女性，每500块钱就可以帮助一位贫困女性得到一次专业技能培训的机会。



优步的玩法越来越多，连很多对新事物接受很慢的中老年人，都知道了优步。创业者，言必称“优步模式”，但优步的DNA中所富含的冒险、热血、情怀，实在是很难被复制。



很记得一个优步小实习生和我说的，她说：“感觉自己在改变一个城市的运输系统。”在优步被合并后的一段时间，关于职业、梦想、资本的争议不断，很多老鸟会说，看吧，梦想终究是抵不过现实吧。人生其实没什么是白忙活一场的，走过的路，都是你自己的资本。你如果见过这个20岁小朋友脸上的光，或许也会想起自己青葱时代的荷尔蒙吧。

试过连续两次叫到同一位大爷的本田SUV，他说自己明明是企业中层干部，选择出来做司机是因为青春期的儿子喜欢攀比，他要营造一个早出晚归、风餐露宿的父亲背影来感化花钱如流水的败家子。有个司机是麻利健谈的外贸老板，每个周末要送孩子到体育中心上迪士尼英语，等待孩子下课的时间里，就开着他的奥迪A4在外面转悠，赚点油费帮补家用，我们还愉快地聊了土特产做电商的前景，下车时他送了一顶童帽给有米，他说全国机场免税店的帽子，八成都是他的厂代工的。还有一个兴致勃勃的年轻人，说他朋友做保险经纪，做专车司机每个月赚1万5，成功把保险卖给乘客又赚1万5，丰厚的银码令他心动，言语间都是对这个黄金时代的野心。也遇到过在十三行做服装批发的帅哥，开着一辆天窗超大的高配路虎。他说今年实业特别不好做，与其和猪朋狗友天天出去玩，乱花钱瞎喝酒，还不如出来开车，头脑还清楚一些。试过和迟钝的司机吵架，也试过因为司机不懂路而投诉。但也有一些温暖长留心中，还记得有一次宝宝生病在医院打了一夜吊针，隔天抱着他在门口叫车，司机看到天正下雨，撑着一把大伞跑过来递给我们，又自己弓着背冒雨速速跑回车里。

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