无锡啊，你的进取心去哪了？

常州的地铁规划，在规划馆；无锡的地铁规划，在微信，在论坛，在民间...





近日，一张名为《常州市轨道交通规划线网示意图》的图片刷爆了润泽君的朋友圈。经润泽君勘察，该图已经正式陈列在常州市规划馆。润泽君进行了简单的研究，佩服之余不禁感慨：

无锡啊，你的进取心去哪了？

从上图可以简单看出，常州市轨道交通线网主要由M和S两种线路组成。其中市区地铁M线共6条，204公里；市域线8条，164公里（常州市域范围内长度）。





苏州的M线共9条，391公里；市域S线共6条，377公里！

那有的朋友可能要问了：你说了西隔壁和东隔壁，那我们自己呢？

呵呵，很抱歉，这么多年过去了，对外公布的地铁规划还是停留在五线规划时代。也许很多朋友都还记得，阿姨时代曾经提过地铁扩编的事情，那扩编的成果去哪了呢？

润泽君必须饱含悲愤地告诉大家：在办公室抽屉里躺着呢，因为实在不好意思拿出来。为什么呢？润泽君也不多解释了，看下图吧。



这是民间制作的6线扩编图。官方是7线，但这所谓的7线，实际上就是把4号线一期和二期拆分之后的产物。呵呵，也是无语。

至于无锡的市域线，民间大家主要知道的是锡澄（S1）和锡宜（S2），其实还有两条，就是锡张和锡虞。但这两条，现在连一个正式编号都没有，也是醉醉的……根据润泽君手头拿到的消息，无锡地铁M线规划是200公里，S线方面，锡澄线28公里，锡宜线50公里，锡张和锡虞暂时没有里程，但根据目前的信息，锡虞线进无锡东站，那在无锡市域内长度应该是13公里左右，锡张线如果也进东站，那么在市域内长度应该是25公里左右。于是S线总长度约为116公里。我们先根据苏锡常三市市区人口、经济、面积等情况和M线长度做一个的对比。



（注：由于金坛境内均为S线，因此上表中“常州市区”数据不含金坛）

我们不能简单从市区面积、人口、GDP这种总数上来看，更多还是要从人均的层面看问题。

苏锡常三市中，无锡市区面积最小，人口密度最大，人均M线里程最短，M线长度/人口密度、M线长度/市区GDP、M线长度/人均GDP 等关键指标都是最少的！  这种情况合理吗？

我们再看市域的情况



我们再看看苏锡常的线网能通达哪些城市：

苏州：   市区、下属所有县级市、上海

无锡：   市区、下属所有县级市、苏州市区、张家港、常熟


常州：   市区、下属所有县级市、无锡市区、江阴、宜兴、扬中、丹阳……  常州的地铁规划，在规划馆；无锡的地铁规划，在微信，在论坛，在民间。

        无锡啊！我亲爱的无锡！你怎么可以继续充耳不闻！你怎么可以继续闭目塞听！你怎么可以继续固步自封！再不前进，真的要苏常无锡啦！

锡影润泽

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