西安地铁三号线今日12时试运营！今起地铁按里程计价！乘车全攻略→

昨日，西安地铁官方发出公告，备受关注的三号线于今天中午12点开始试运营。关于一些细节，您收藏好！...

公告中表示，三号线试运营初期分工作日与非工作日两套时刻表，分别根据客流特征设置高、中、低峰期。

列车单程（鱼化寨站-保税区站）运行时间为65分钟；运营时间6：00-23：00。三号线试运营初期采取大小交路列车套跑方式组织运营，大交路运营区段为鱼化寨站-保税区站；小交路运营区段为鱼化寨站-香湖湾站；高峰期大小交路行车间隔分别为8分50秒和4分25秒。

此外，三号线首末班车时间分别为：鱼化寨首班车6:10，末班车23:00；保税区首班车6:00，末班车22:40。

地铁三号线的开通，让很多市民都开心了一把，出行方便了不少，现在小编就详细给你介绍下地铁三号线的一些具体乘车攻略，您收好。往保税区方向：首班车到达小寨站时间为6:25，到达通化门站时间为6:43；末班车到达小寨站时间为23:15，到达通化门站时间为23:33。

往鱼化寨方向：首班车到达通化门站时间为6:30，到达小寨站时间为6:48；末班车到达通化门站时间为23:10，到达小寨站时间为23:28。

三号线在开通初期将采取大小交路列车套跑的方式组织运营，大小交路列车以1:1的比列穿插运行（即大交路开行1列，小交路开行1列）。



香湖湾站为小交路运行的终点站，小交路列车在到达香湖湾站后将结束本次运营，这时全体乘客须在香湖湾站下车，而大交路列车到达香湖湾站后将继续往保税区方向运行。届时将有语音广播、乘客信息系统等多种方式提示驶来列车是大交路列车还是小交路列车。如果有乘客搭乘了小交路列车，但是想前往香湖湾以北的车站（保税区方向），可以在香湖湾下车后等待下一趟列车。

地铁三号线贯通高新、小寨、曲江、浐灞等人流密集的区域，极大地方便了地铁沿线市民的出行生活。原来从小寨坐车到鱼化寨，高峰时间可能需要近1小时，现在乘坐三号线，从小寨到鱼化寨18分钟就到了。

华商报记者对一号线、二号线和三号线进行了一次全程体验。

其中地铁一号线是从后卫寨-纺织城，从后卫寨A口进站时间18:02，进入候车室时刻为18:05。根据粗略估算，两站之间从关门到开门间隔在2分钟左右，每站上下车开关门时间间隔20秒左右，在换乘站北大街站停留时间相对长一些，在30秒左右。

地铁二号线体验是从韦曲南-北客站，从韦曲南D口进站时刻10:33，安检排队时刻为10:35，安检结束进入候车室到地铁到站开门时刻为10:38。根据粗略估算，两站之间从关门到开门间隔在2分钟左右，每站上下车开关门时间间隔20秒左右。体验三号线终点站为香湖湾站，也就是小交路的终点站。

跟一、二号线相似，根据粗略估算，两站之间从关门到开门间隔在2分钟左右，每站上下车开关门时间间隔20秒左右。值得一提的是，在本次体验过程中，丈八北路到鱼化寨这一区间为目前三号线用时最长的站，耗时超过3分钟，这也是已通车的三条地铁线路中用时最长的一站。

一号线

后卫寨-北大街，约24分钟（共9站）

北大街-通化门，约10分钟（共4站）

通化门-纺织城，约14分钟（共5站）

二号线

韦曲南-小寨，约15分钟（共6站）

小寨-北大街， 约11分钟（共5站）

北大街-北客站，约22分钟（共9站）

三号线

小寨-香湖湾，约37分钟（共14站）

小寨-通化门，约18分钟（共7站）

通化门-香湖湾，约19分钟（共7站）

小寨-鱼化寨，约18分钟（共6站）三号线开通，车厢内有哪些规定和要求呢？

近期，西安地铁将针对车厢内饮食、车站内吸烟、车站车厢刻画涂写、擅自张贴悬挂物品及乱扔果皮纸屑等行为进行教育纠正，或处以20元以上100元以下罚款。

同时，对于无票、持无效票（使用他人学生卡、老年卡等）或虚假乘车证件（虚假残疾人证、虚假军残证）等行为，在补收全程票款的同时，并处以全程票价五倍以下罚款。

此外，《西安市城市轨道交通条例》还明确禁止以下行为：擅自在车站、车厢派发物品、进行广告宣传或者从事销售活动；使用滑轮鞋、滑板等进站、乘车；携带自行车等交通工具进站、乘车；携带充气气球、尖锐物品、易污损、有严重异味、无包装易碎物品进站、乘车；携带动物进站、乘车。

地铁三号线个别车站建设过程中，受地理位置、土地征用、周边设施影响，根据实际情况，出入口设计方位并非在十字路口四个角的位置，如：鱼化寨站（出入口均位于十字路口西侧），丈八北路站（出入口均位于十字路口东侧）、辛家庙站（出入口均位于十字路口南侧），广泰门站（出入口均位于十字路口西侧），北池头站（出入口均位于十字路口东侧），以上车站乘客在找出入口时一定要注意位置，切莫跟着直觉寻找，多走了冤枉路。地铁三号线如何保障残疾人顺利进站乘车？华商报记者从西安地铁公司了解到，三号线在沿线的26个车站中至少有25个车站，都在相关地铁站出入口附近设置至少一部电直梯或残疾人牵引梯，方便残疾人出行，彰显人性化设计。

这些设置的直梯具体站点位置是：鱼化寨B口；丈八北路D口；延平门A口、C2口；科技路E口；太白南路D口；吉祥村A2口；小寨D口；大雁塔C口；北池头C口；青龙寺C口；延兴门D口；咸宁路B2口；长乐公园C口；通化门B口；胡家庙A口；石家街A口；辛家庙C口；广泰门A口；桃花潭B口；浐灞中心（暂未开通）；香湖湾A口；务庄A口、B口；国际港务区A口、B口；双寨A口、B口；新筑A口、B口；保税区B口、C口。

西安地铁三号线的开通将与既有一号线和二号线相互换乘，换乘将成为市民出行最为关注的问题。在三号线开通前，华商报记者也提前为市民朋友打探了三号线与一二号线在通化门和小寨站两个换乘站需要注意的有哪些地方，方便市民出行。

小寨地铁站呈地下三层结构，东西向运行的是地铁三号线（鱼化寨至保税区），南北向运行的地铁二号线（韦曲南至北客站），两条线共用一个地下站厅（负一层），站厅设有A、B、C、D、E、F等6个出入口。依照线路埋深的不同，三号线的站台层（负三层）在二号线站台层（负二层）之下。

乘客从6个出入口进入小寨站站厅后，乘坐二号线的乘客依照标识引导，在南北向站厅中间部分，沿台阶或电梯直接可以下到二号线的站台层顺利乘车，或者直接从二号线站台层中间的换乘通道下行，到三号线的站台层乘坐三号线列车。

乘坐三号线的乘客除上述乘车方式外，进入站厅层后，按照标识向站厅中央走，向东进入东西走向的三号线站厅（沿E、F口进入，可直接到三号线站厅），并由此进入下行通道（电梯或楼梯），就可直接到三号线站台乘车。但要说明的是，通常情况下三号线换乘二号线，需要乘客经上行通道回到站厅层，然后再下到二号线站台进行换乘。

华商报记者现场体验时发现，西安地铁非常人性化，在站台层设置了多块线路提示牌，乘客从三号线车厢出门后，即可在墙面和地面上看到超大的“出站和换乘2号线”指示牌，根据指示牌上的箭头指示也可以快速选择出站或者换乘，避免多走冤枉路。

除了小寨站可完成三号线和二号线换乘外，三号线与一号线在通化门站也可以自由换乘。在通化门站，东西向运行的是地铁一号线（后卫寨至纺织城），南北向运行的是地铁三号线（鱼化寨至港务区），车站呈地下三层结构。两条线共用一个地下站厅（负一层），目前站厅设有A、B、C、D、E5个出入口。依照线路埋深的不同，一号线的站台层（负三层）在三号线站台层（负二层）之下，为了有效顺利换乘，设计人员在这里进行了特别安排。

乘客从5个出入口进入通化门站站厅后，可以仔细留意一下地板和立柱等处的导乘标志，其中蓝色导乘标志全部指向车站站厅西侧一号线到站台乘车的电扶梯和楼梯通道的位置；而红色的导乘标志则全都指向车站站厅东侧南北两边三号线到站台乘车的电扶梯和楼梯通道的位置。乘客据此就可以按照通道指引，按自己的出行所需，迅速选择一号线或三号线乘车。

为了使整个车站换乘人流有序、安全，防止因客流对冲引发踩踏事故，整个车站实行单向有序换乘。如果一号线乘客要换乘三号线，在一号线下车后，只要沿着出站通道，使用电扶梯或楼梯，上至站厅层后，再经三号线乘车通道换乘地铁三号线即可。对于三号线要换乘一号线的乘客，就更容易了，在三号线站台层的乘客，向下便可找到换乘一号线的专用换乘通道，沿着通道台阶向下，很快就能进入一号线站台层，实现顺利换乘。

地铁三号线终于开通了，市民最为关注的就是票价问题。

此前，西安地铁一号线和二号线执行的是区间计价，线路总长度在25公里左右，5元封顶。随着线路长度近40公里的三号线的开通，西安地铁票制将由现行的“区间计价制”调整为“里程计价制”，一号线最高6元、二号线最高7元、三号线最高8元，新的价格自地铁三号线试运营之日起执行。10月底，华商报记者从西安市物价局获悉：西安地铁票制由现行的“区间计价制”调整为“里程计价制”，自今日起执行。票价为起步价2元6（含6公里，以下类同）公里，每增加1元，可继续乘坐4、 6、 8、8公里。即0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。

此前西安地铁一、二号线均实行区间计价制，相邻两站之间为1个区间。起步价2元可乘坐6个区间(平均站间距长1公里多)，乘坐7-10个区间3元，11-16个区间4元，17个及以上区间5元，票价实行5元封顶。对于市民关注的票价优惠问题，华商报记者了解到，执行新的里程计价方式后，此前的各种优惠政策仍继续执行。持“长安通卡”的乘客乘坐西安地铁的票价实行9折优惠；中小学生持“长安通学生卡”的票价5折优惠；70周岁及以上老年人在地铁运营高峰时段（每日7：00—9：00，17：00—19：00）须凭有效车票乘车，非高峰时段持“长安通老年卡”免费乘车。

革命伤残军人、伤残人民警察、盲人凭有效证件免费乘车；1名成年乘客可携带1名身高1.3米以下的儿童乘车，儿童免票，超过1名的，按超过人数购票。

　 一号线：此前全程5元，调价后6元；

　　 二号线：此前全程5元，调价后7元；

         三号线：全程8元。

我们为市民列出了以三号线与二号线换乘站小寨站为圆心的几条热门区间的票价价格，来看看你将要经常坐的那一段多少钱。

小寨站-通化门站：3元

　　 小寨站-保税区站：7元

　　 小寨站-香湖湾站：6元

　　 小寨站-鱼化寨站：3元

　　 小寨站-丈八北路站：3元地铁开通后，对于沿线居民的出行会不会很方便，日前，华商报记者专程体验了一次，从鱼化寨站到浐灞附近这条线路乘坐不同的交通工具，到底需要耗费多长时间花费多少钱？

因为三号线起点鱼化寨附近还没有通公交车，如果不坐三轮、摩的，就需要先步行一公里左右到外事学院北校区乘坐40路公交车先到南门，在高峰期乘坐这一段路公交车无法描述，耗时一个小时妥妥的。然后倒乘地铁二号线，从永宁门站坐到市图书馆站，下车后需要继续步行数百米，换乘932路公交车。这辆公交车的难等程度不能用语言来形容，到砂之船奥特莱斯公交站下车，再步行一二十分钟，才能抵达务庄地铁站附近。如果在行程开始前你刚刚吃过早饭，那么恭喜你，下车后你差不多就该吃午饭了。

相比乘坐公交车的漫漫堵车路，自己开车或者打车应该是最快的了，华商报记者选择在下午上下班非高峰期从鱼化寨地铁站附近打车到务庄站附近，距离三号线终点还有几站距离，导航显示走西三环到北三环最快，小票记录的公里数为34.9公里，耗时近50分钟，打车总花费为96元。



▲2011年5月，地铁三号线试验段开工建设。

▲2012年2月，地铁三号线前期工作启动。

▲2012年5月，国家发改委批复地铁三号线一期工程可行性研究报告。

▲2012年8月，陕西省发改委批复地铁三号线一期工程初步设计，地铁三号线一期工程全面开工。

▲2013年8月，地铁三号线高架区间进入架梁施工阶段。

▲2014年5月，地铁三号线高架段桥梁贯通；三号线进入铺轨阶段。

▲2014年12月，地铁三号线区间隧道基本贯通。

▲2015年8月，地铁三号线首列电客车运抵港务区车辆段。

▲2015年12月，地铁三号线全线长轨贯通。

▲2016年4月，地铁三号线全线“电通”；全线进入设备调试阶段。

▲2016年8月至10月中旬，地铁三号线空车试运行三个月。地铁三号线开通了，西安地铁终于形成路网。未来几年，西安还将陆续开通多条线路，西安未来，值得每一个爱这座城市的人期待。

在今年下半年举办的西安地铁城市治理专项工作会议上传出消息，六号线二期及九号（临潼）线也将于今年年底开工建设。九号线西起纺织城，东至临潼区秦汉大道，线路全长25.15公里，共设15座车站。九号线将与一号线在纺织城站行程换乘。

另外，西安在建的还有这些线路：

四号线（北客站-航天产业基地）：是又一条南北向骨干线路。2012年年底开工，预计2018年底开通试运营。

五号线（纺织城火车站-和平村）：一期工程西起西郊和平工业园和平村站，东至纺织城火车站。2016年1月13日开工，预计2020年6月30日前建成。

六号线（纺织城-南客站）：构建了城市西南至东北向主要客流走廊。2016年3月29日开工建设，计划2021年建成试运营。

此外，根据“西安市城市轨道交通建设规划（2017～2023年）”的基本情况，从2017年至2023年，有10条地铁线路已纳入建设规划。

一号线（三期）拟定起终点为秦都站-森林公园（不含），车站数为7个；

二号线（二期）拟定起终点分别为常宁-韦曲南、北客站-草滩北，设4个车站；

三号线（二期）拟定起终点分别为保税区-水流路、昆明池-鱼化寨，两边分别设车站1个和5个；

七号线（一期）拟定起终点为子午路-朝阳路，车站数为27个；

八号线为环线，车站数为35个；

十号线 主线一期拟定起终点为康复路-高陵，车站数为17个；十号线支线拟定起终点为绳刘村-高泾中路，车站数为6个；

十一号线 拟定起终点为汉陵路-航天东路，车站为27个；

十三号线（机场线）东延伸拟定起终点为北客站-贺韶村，车站为7个；

十五号线（一期）拟定起终点为细柳-韩家湾，车站数为11个；

十六号线（一期）拟定起终点为沣东农博园-能源三路，车站数9个。



来源：华商报记者 肖琳 实习生 吴晓闻 采写 摄影 张杰

编辑：斑马鱼

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