为什么女性厕所永远拥挤不堪?终于找到答案了!

 

鱼鱼们有没有同感,就是不管是在商场、景区还是车站,女厕所门口永远都排着常常的队伍,一般男性朋友从进去到出来也...





鱼鱼们有没有同感,就是不管是在商场、景区还是车站,女厕所门口永远都排着常常的队伍,一般男性朋友从进去到出来也就两三分钟,但女性最少需要五分钟以上,这还没算上排队的时间。

男人们往往不能理解,为什么女人上个厕所要这么久!这在厕所里到底是在做什么?!这个问题,就跟同样是8点起床,男人十分钟就能搞定一切出门,但是女人最少需要半个小时一样的道理~
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为什么女性上厕所这么慢?
我们先从医学角度来看下解释:

浙大一院泌尿外科尿控专业组负责人黄啸说:“正常情况下,男女的膀胱容量差不多,在300-550毫升,每天晨起至入睡前小便次数<8次,入睡后小便次数<1次,每天总共排尿量为1500-2000毫升,每次尿量在三四百毫升左右,超过500毫升就属于憋尿了;男性尿道平均长度为16厘米,女性尿道平均长度为4厘米;男性最大尿流速度为15毫升/秒,女性最大尿流速度为20毫升/秒。”

也就是说,理论上,在正常的情况下,女性排尿速度应该比男性快。那为什么女人还是更慢呢?

因为有很多主观因素啊!比如说,女性解小便时要脱裤子、穿裤子,还要擦,如果又在生理期,那时间就更长了。

当然还有一个不容忽视的客观因素,就是男厕所有小便池,但是女厕所没有!要知道,每次只是想小解的时候遇到在大解的,真的是感觉要等到崩溃啊。
女厕排队这么长,憋急了怎么办?抢占男厕就这样成了无奈无举。小编有一次在环岛路的海韵台那边游玩的时候,去那边的共厕排队等候。等啊等啊,队伍前行得特别慢,然后公厕里面的位置也就三个。我们左手边的男厕空空如也,偶尔一两个男性自如进去迅速又能出来。排在后面的一些女性终于忍不住了,她们嗖地一下就进去男厕,关上门。然后一分钟的时间,男厕门口也排起来女人的队伍。这时一两个男人过来想上厕所,看到全是女人一脸懵逼,犹豫了很久还是默默地走了……
男人们很无奈是不是?其实女人们也很无奈啊!大家都不想的嘛!

好在国家也终于重视到这个问题了!就在前几天,国家住建部官方发文要求提高女性厕位比例,缓解女性如厕难题。而且明确要求必须于2016年12月1日起实施!



也就是说,困扰了女性朋友们的这个世纪难题终于要有所缓解啦!

除了住建部的这个提高男女厕所比例的标准,很多地方也在积极寻找这个问题的解决办法。比如建设无性别厕所。

前几日,上海首座无性别公厕正式对外开放。这个公厕的隔间较普通公厕更大,包括10个不限制性别的通用厕位(6个坐厕和4个蹲厕),门板上配有“有人”与否的LED显示屏,厕位间的隔挡高度达2.8米,内部还有音乐播放等功能。
初衷是好的,但是很多女性朋友表示,还是不能接受。隔间的设计让男女共同如厕的时候难免还是会有尴尬。

其实,在咱厦门,早在6年前就已经注意到这个问题,并且采取了相应的措施!
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早在2010年,厦门就开始了“公厕革命”
早在2010年11月的时候,福建省政府正式出台《福建省城市公厕建设的实施意见》,明确提出要开展“厕所革命”,抓好城市公厕建设。根据实施意见,2010年-2011年上半年,福建省市县(区)城区和试点小城镇新增1050座公厕。

当时,厦门已建成城市公厕300多座,都是免费对外开放。当时的目标是计划新增420座公厕。

5年时间过去了,现在情况怎么样了呢?

记者从市环卫处了解到,如今厦门的公厕合计超过3000座,分为环卫公厕、旅游公厕和其他公厕三大类。其中,现有环卫公厕494座,主要分布于人流量较多的道路沿线。

也就是说,当年的计划都完成了,而且是超额完成。在岛内,基本形成了“15分钟如厕圈”,也就是说,在15分钟的步行距离内便有一处公厕分布。



小编记得看过一句话,说看一个城市的人文关怀和包容力,从两个方面就能看出来,一个是公交车,另一个是公厕。因为这些都是最面向大众的东西,关乎每一个人。

而且厦门是一个知名的旅游城市,外来游客非常多,这无形又增加了厕位的紧张度。尤其是女性如厕的难题,会变得更艰难。但是,近几年,厦门已经抢先投入使用“无性别”公厕,给广大女性带来了诸多方便。
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厦门街头“无性别”公厕早已投入使用
对于近日引起热议的上海无性别公厕,在厦门,其实早已投入使用。这些就是厦门街头的那些钢结构公厕,也就是我们常说的移动厕所。它们占地面积小,且搭建方便,也多为“无性别”厕位,男女皆可使用。
在厦门的BRT沿线,还有很多公交车站旁边,以及一些旅游景点,都有这样的无性别公厕,一般都是三四个厕位,考虑到男性如厕比较快,有专门的男性小便间,还有专为特殊人群设计的厕位。可谓麻雀虽小,五脏俱全。

这些公厕一般都有专人管理和清扫,使用方便,环境也较为整洁。跟以前的那种砖头砌起来的公厕相比,文明程度提升太多了。

但是,个别的公厕依然存在“重男轻女”的现象。在大学路的一处公厕,男生小便池与大便池各有4个,而女生的厕位仅有6个,男厕位明显多于女厕位。

厦门这种无性别公厕大家已经使用这么久了,基本没觉得有太大问题。小编觉得,跟上海的公厕相比,厦门的这种无性别公厕相比起来更具私密性和独立性,单独的封闭单间厕位,跟用隔板隔开的开放式厕位还是有区别的。

但是本地市民们觉得可以做到更好。很多市民反映在商场和车站等地方,依然存在女厕排长队挤满厕所,而男厕空无一人的现象。
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市民呼吁:希望解决商城车站等地方女性如厕难题
“公厕革命”虽已施行多年,但在很多公共场所里,女性上厕所免不了排队。针对如厕问题,不少市民也提出了自己的看法。

“周末的时候,尤其是节假日,逛商场上厕所成了最烦人的事。”市民周小姐介绍,“有的商场进行了厕所改造,减少了男厕数量,增加了女厕数量,如厕排队的现象少了很多。但是遇上节日,还是会出现排队现象”。

“在火车站等车,经常是女厕所门口大排长龙,男厕所门口稀稀拉拉,可嫉妒死人了!”市民刘女士吐槽,这样的情况,还常出现在影院、剧院的厕所门口,希望这些地方的公厕能够增加女厕位。
不要以为这只是个小事儿,一个好的政策落实到位,可以使万千女性享受到便捷,以及因此带来的一连串的优良影响。
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提高女厕比例,不仅仅是解决排队这么简单
不要以为提高女厕比例只是解决了女性排队这么一个简单的事情!这身后关乎到万千女性的身体健康问题以及带来的一系列社会问题。

邵逸夫医院博士生导师李恭会教授说,“研究发现,憋尿容易引起排尿功能障碍、泌尿道感染,临床上,询问病史时,经常会有患者表示,自己是在某一次长时间憋尿后,开始引起排尿障碍,以至于一憋尿就腹胀、腹痛等。当出现泌尿道感染等问题时,上厕所的频率也就随之增加了,从而进一步加剧了女性厕位不足的矛盾,这是一个恶性循环。”

李教授说,提高女性厕位比例不仅能降低因憋尿引发的健康问题,阻断上述恶性循环,还会降低相关的医疗支出。



而对于男性同胞们来说,缓解女厕紧张的问题,给自己也能带来好处,比如说不用担心男厕被女性占领,比如说不用在厕所外面等女伴等到地老天荒……

无论如何,这都是一个利好政策。期待着厦门在现有的基础上,会有更多的女性厕位,在促进更加文明和谐的氛围基础上,能够更加合理地利用好每一个资源。

┃内容来源:小鱼网

┃图文编辑:小编水玉

┃商务合作Tel:18106973767

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