什么是大物流呢？它的职能是什么？为什么要成立大物流部呢？...

2016年年末，三花汽零的大物流部成立了。

那么，什么是大物流呢？它的职能是什么？为什么要成立大物流部呢？相信这是很多人想了解的。

大物流的概念其实就是供应链管理（SCM – Supply ChainManagement），指通过对信息流，物流的管理控制从而实现由原材料到中间产品到成品的转换并销售到客户以满足最终用户的需求。所以，大物流的职能是从全局出发管理整个供应链，涵盖供应链的设计，需求管理，生产计划，材料计划和采购，物流和物料管理等活动，平衡资源与需求，以最短的周期和最小的总成本满足客户需求为客户提供增值服务。大物流部通常细分为计划，物流，仓管和包装。供应链管理打破传统的部门“孤岛”，通过信息及时共享，计划统一安排，生产活动和营运活动统一协调，物料和库存统一管理，物流和仓储整体配合，从而提高了整个公司的反应速度，提高整体效率，降低了库存，降低总成本，是现代企业的必然选择。高效的供应链则是通过对部门，功能和内外部的整合。


上图中的第四阶是供应链整合后的理想状态，拆除了部门围墙，公司以功能模块管理并且与外部的客户和供应商通过战略合作和ERP共享实现了无缝对接。在当今信息开放和和互联网时代，特别是在充分竞争的汽车行业里，供应链的竞争优势成为企业总体竞争优势的重要组成部分。

大物流的整合对三花汽零意义重大：

Ø  首先，精益生产和大物流是汽车行业的基本要求，特别是三花正处在从二级供应商（Tier2）向一级供应商（Tier1）的战略转变中，物流审核必不可少。

Ø  其次，大物流的整合可以提升公司的管理水平和整体效率。

Ø  大物流将促进公司的精益改善 -- 准时化生产，小批量，超市，拉动生产， 流动制造等。目前三花的供应链管理的现状：

功能分散，重复管理

计划、仓储、物流等职能分散在多个部门，信息存在不对称的情况

业务上碰到瓶颈和很多突出问题

a.生产计划和物料计划变动频繁

b.成品库存偏高

c.厂内仓库分散，仓库数量较多

d.仓库设备设施不齐全，叉车/堆高车/搬运车不齐备

e.包装规格种类太多

为了解决当前的问题，三花大物流部将进行如下四个整合：

计划整合

把销售发货计划，生产计划和原料采购计划整合为统一的主计划（MPS – Master Production Schedule）

仓库整合

所有仓库和物料统一管理，整改仓库：成品仓库整合，尽量减少材料/在制品仓库数量和面积，并优化厂内物流路线

包装整合

建立包装的统一设计/审批和管理，整合周转箱管理，合并和减少现有的包材种类

物流整合

将运输关务，外库管理统一划归物流部管理

所以2017年注定是大物流部的整合之年。初步的规划是通过以上的四个整合，到2017年年底， 正式实现大物流部的构建。

当然，大物流部从无到有，面临的问题和挑战也是不容小视的。

目前能预见到的主要挑战有：

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