聚湖路站—茶山站左线隧道贯通、右线通过百米新京杭大运河常州轨道交通1号线TJ-06标自2016年5月第一台盾...





聚湖路站—茶山站左线隧道贯通、右线通过百米新京杭大运河

常州轨道交通1号线TJ-06标自2016年5月第一台盾构机始发，先后4次下穿河流（3次下穿大通河、1次下穿新京杭大运河），左线盾构于2017年1月16日16:00顺利贯通，右线也已成功穿越新京杭大运河、大通河及老旧房屋建筑群，目前TJ-06标盾构施工已取得了阶段性成果。

 定安路站—广电路站盾构始发 

2月12日，在中铁十九局集团常州轨道交通1号线TJ-05标项目负责人激昂的宣告声中，全体员工期盼已久的上行线盾构机“开拓者一号”终于始发掘进了。定安路站—广电路站区间盾构掘进，标志着项目部第二条盾构区间施工阶段的开始。

常州轨道交通2号线一期工程开工






2月13日上午8点28分，常州轨道交通2号线一期工程开工仪式在青枫公园站举行，市委书记费高云宣布开工，市长丁纯授“常州地铁志愿者服务队”和“常州交警志愿者服务队”旗，这也标志着我市进入轨道交通“双线施工”的新阶段。

 车辆段工程车库钢屋架首吊成功 

2月14日，中建八局三公司常州市轨道交通1号线TJ-17标施工现场鞭炮齐鸣，在业主、监理及公司的共同见证下，顺利完成了工程车库首榀钢屋架的吊装。

 1号线全面复工 年内基本实现隧道贯通 

常州地铁2号线一期工程日前正式全面开工。常州地铁的建设得到了全体市民的大力支持，目前，常州地铁1号线工程进展顺利，今年年内基本可以实现隧道贯通的目标。

春节刚过，常州地铁1号线施工人员陆续返回建设工地。2月20日上午，在奥体中心站工地上，两台盾构机正在地下有序推进，现场技术人员通过监控密切关注各项参数，确保万无一失。

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