它瞄准汉兰达的同时还不放过昂科威和途观,大七座SUV没有终结者
KX7准备在今年3月中期上市,然后开始征战7座SUV市场,同时它还承担了提升起亚形象的重任...
西双版纳在古代傣语中的意思是“理想而神奇的乐土”,浓厚的傣族风情和独特的建筑风格,随处可见的热带雨林树木,这就是我对西双版纳的印象。
即将于3月上市的东风悦达起亚KX7的试驾活动就放在了西双版纳,全新的KX7会给我们带来什么样的试驾体验,KX7会带给SUV市场怎样的变化,让我们一起来看一下。
本次试驾的车型包括2.4L和2.0T高配的两款车型,试驾路况包括普通道路、盘山公路、城市道路和高速公路。不论在山地还是普通道路上,KX7的起步爆发力,在这个级别的车型堪称一流,中段提速方面因为涡轮增压的介入有明显提升,方向和制动系统偏轻柔,这也是韩系车所固有的特点。车身尺寸为4730*1890*1730mm,轴距为2700mm,虽然轴距方面不及汉兰达,但从表现出来的内部空间方面却胜过汉兰达,这样的空间设计具备相当的功力。
外观视频演示
KX7的外观和内饰虽不算惊艳,但品质感在日韩系里面也是上乘了,尤其是仪表台和排挡方面的设计,而最为出彩的其实是超大天窗,二排尤其是三排乘员可以解放自己乘车时的局促感,把乘坐变得更有乐趣。
天窗开启演示
外观方面:
内饰方面:
空间方面:
配置方面:
动力方面:
竞争分析:
试驾体验:
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