它瞄准汉兰达的同时还不放过昂科威和途观,大七座SUV没有终结者

 

KX7准备在今年3月中期上市,然后开始征战7座SUV市场,同时它还承担了提升起亚形象的重任...





西双版纳在古代傣语中的意思是“理想而神奇的乐土”,浓厚的傣族风情和独特的建筑风格,随处可见的热带雨林树木,这就是我对西双版纳的印象。

即将于3月上市的东风悦达起亚KX7的试驾活动就放在了西双版纳,全新的KX7会给我们带来什么样的试驾体验,KX7会带给SUV市场怎样的变化,让我们一起来看一下。

KX7准备在今年3月中期上市,开始征战本已热闹非凡的中大型7座SUV市场,而KX7做为旗舰车型,还承担着全面提升东风悦达起亚品牌形象的重任。从目前所透露出的车型信息来看,这款车还未上市就已锁定了几款竞争对手,除了空间超过汉兰达会对这款产品产生一定冲击外,KX7还把对手锁定目前在市场较为成熟的奇骏、别克昂科威以及大众途观- L等几款车型。



本次试驾的车型包括2.4L和2.0T高配的两款车型,试驾路况包括普通道路、盘山公路、城市道路和高速公路。不论在山地还是普通道路上,KX7的起步爆发力,在这个级别的车型堪称一流,中段提速方面因为涡轮增压的介入有明显提升,方向和制动系统偏轻柔,这也是韩系车所固有的特点。
车身尺寸为4730*1890*1730mm,轴距为2700mm,虽然轴距方面不及汉兰达,但从表现出来的内部空间方面却胜过汉兰达,这样的空间设计具备相当的功力。


外观视频演示
最近试驾了不少七座中大型SUV,不论是普通消费者还是业内人士,都不约而同地把目光聚集在第三排的空间舒适度方面,应该说东风悦达起亚KX7的第三排空间,已经不仅仅是概念层面了,是实实在在的可以乘坐的空间。而第二排座椅可以前后移动,也是在第三排没有乘员的时候,最大程度给第二排乘员提供充足的舒适度。





KX7的外观和内饰虽不算惊艳,但品质感在日韩系里面也是上乘了,尤其是仪表台和排挡方面的设计,而最为出彩的其实是超大天窗,二排尤其是三排乘员可以解放自己乘车时的局促感,把乘坐变得更有乐趣。


天窗开启演示
外观方面:


内饰方面:


空间方面:


配置方面:




动力方面:
竞争分析:
试驾体验:


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