对置斯巴鲁保时捷

都是水平对置发动机，保时捷和斯巴鲁的区别在哪？

说起水平对置发动机，首先想到的一定是德国的保时捷和日本的斯巴鲁，虽然都不是它们发明的，但现在仅剩这两家还在坚...

说起水平对置发动机，首先想到的一定是德国的保时捷和日本的斯巴鲁，虽然都不是它们发明的，但现在仅剩这两家还在坚持。

何为水平对置

水平对置发动机的气缸平均分布在曲轴两侧，活塞在水平方向上对向运动。

而常见的直列发动机的气缸并排呈一直线排列，V型发动机则是相邻气缸以一定的夹角分布。

水平对置的优点

平衡性好

砖家

通过把发动机等沉重的部件安置在汽车前桥位置，车辆惯性力矩小，从而具有更好的平衡性。

吃瓜群众

说人话！

水平对置发动机高度更低，则重心更低，车辆行驶更稳定。

砖家

反正就是转弯时非常平稳！

由1由有没有发现，

振动小

砖家

水平对置发动机两侧活塞产生的力矩能够轻易的相互抵消，降低车辆在行驶中的振动。

吃瓜群众

说人话！

相邻两个汽缸水平对置，可以相互抵消振动，使发动机旋转更平稳，噪声更小。

砖家

反正就是坐车里感觉抖动非常小！

由1由有没有发现，

体积小、重量轻

砖家

无需使用抵消振动的零部件（曲轴平衡块），实现紧凑的设计，减小体积并降低重量。

吃瓜群众

说人话！

发动机更小有助于缩小发动机舱，压低车头，降低风阻系数。

砖家

反正就是更小更轻跑得更快了！

由1由有没有发现，

提高碰撞安全性

砖家

发动机高度比其他类型的发动机要小，可以安放在车内较低位置，发生正面碰撞时，易于向下滑落，降低侵入座舱的危险性。

吃瓜群众

说人话！

斯巴鲁全车系都是美国IIHS最高等级安全评定+的常客。

砖家

反正就是更安全了！

水平对置发动机当然也不是完美的，除了结构复杂成本更高，最“无解”的莫过于机油润滑问题，横置的气缸因为重力的原因，会使机油流到底部，使一边气缸得不到充分的润滑，从而影响发动机寿命。

保时捷和斯巴鲁水平对置发动机的区别

保时捷除卡宴、怕哪摸哪（panamera）和Macan之外的车型为水平对置发动机，斯巴鲁则全系皆为水平对置发动机。安装位置不同。保时捷为后置，斯巴鲁为前置。制造成本不同。

保时捷制造成本高，采用锻造活塞和分离式缸筒，散热水道也是单独分开可取出来的，此外缸套材质更硬更厚。

斯巴鲁采用一体铸造的缸体，缸壁比保时捷的薄，制造成本相对较低，因此车辆的售价更加亲民。

值不值得买

斯巴鲁一直是小众中的小众，销量不高。喜欢斯巴鲁的意向购买人群，对保养可能比较在意。