GS4RX5CS75CS55博越H6传祺,我为什么会选择博越？
最真实的车友用车感受！...
注：本文系车友Wong Neveis投稿，属车友个人试车心得，也欢迎更多车友在二师兄玩车平台分享购车养车用车玩车体验！
Chapter 1 引言
对于买车这件事，我想是绝大多数年轻人（80后，90后）特别是婚后都认为非常重要的一件事，有了小孩，有了房贷，车子还是必须要的。有需要上下班代步周末出去游玩的，有未婚需要代步偶尔出去散散心的，有对轿车晕车要买SUV的，有价格预算买不到理想车的，每个人的想法都不一样。我个人觉得买车就像购物买东西都希望无外乎物美价廉，物超所值。那很简单，定好预算，定位好自己车型（国产还是合资，轿车还是SUV，轿车：A级还是B级，两厢还是三厢，SUV紧凑型还是中大型，五座还是六座还是七座）这些定位好了，就可以筛选出几款车再去试驾即可。
Chapter 2 购车缘由
本人2009年学校拿的驾照，2010年大学毕业，2013年买了一辆二手国产手动挡车，15W公里到手，开了一年多两万公里。小碰擦肯定有，为什么先买二手车，因为便宜，因为新手不会拿新车去练手，2015年买了第二辆国产品牌三厢轿车，不懂CVT，双离合，手自一体变速箱之类，买的是老旧的4AT变速箱技术类车，代步满载都还能接受，其他的只会看说明书，不懂得再去网上找答案，问单位老司机，渐渐喜欢钻研车的有关品牌，构造等轻度知识。渐渐明白买车，开车，做人的道理。车毕竟是机器，机器要经常运转，大脑才灵活。所以有车要多开，实践中发现自己不足，发现自己车的性能，去适应，磨合，人车合一。驾驶技术无非就是意识，其他的驾驶技巧，交通规则等大家驾校里面都学了，在于自己怎么去做。去年有了二宝，老婆又经常说坐轿车晕车，喜欢suv高视野，自驾游也不累。所以换车就安排在计划日程里了。
Chapter 3 看车经历
首先预算15W内，紧凑型suv五座（二宝也够座了）国产。前后看了吉利博越，哈佛H6，传祺GS4，荣威RX5，长安CS75，以及后来的新Ｈ６（2.0T双离合），CS75（1.5T），CS55等。都去试驾了，综合对比，价格预算不能超，双离合变速箱不要（即使顿挫小这项技术也不成熟）底盘，驾驶感受，乘客乘坐舒适度都要对比，总结如下：哈弗普遍油耗高，驾驶感受新款2.0T没有任何肉，最主要原因：不喜欢双离合。
荣威RX5底盘太硬，1.5T起步比较忙，轻微顿挫，主要原因：双离合，底盘硬，2.0T价格超预算。
对于CS75和CS55，长安军工企业背景，造车技术可以的，做工稍显粗糙，1.5T虽够用，但是中控平庸，做工粗糙点，外观前脸字母logo真心不喜欢！
传祺GS4有负面视频，销量虽高，对一开始用双离合表示不能接受，logo个人也不是很喜欢！
博越不是0-100km加速最快的，不是最好看的外观，但是配置，三大件，logo，舒适性都说得过去。
Chapter 4 车型确定
三筛四选，最终选择了吉利博越1.8T高功率版自动智联版，价格也在预算内，试驾后，老婆也很满意，就选择了它。这里再强调下整体的感受：国产车自哈佛品牌树立后，技术都还可以，没有最完美的车，只有自我感觉最适合自己的车才是最真实！博越1.8T高功率版自动智联版最终落地14W多点，送了LED近光灯，远光还是原厂卤素的，买了专车专用的盯盯拍行车记录仪，其他都没动！提车很简单，先交定金5000，一周付余款就提车了。回老家上牌后贴膜，完成！
Chapter 5 用车感受
目前四千公里了，这车空车1.6吨以上，油箱55L。行驶一直很平稳，没有一种想暴力驾驶的欲望。当然你可以暴力驾驶，轻松超车，转速拉的很慢，提速感有的，一直很平稳的在加速，没有丝毫不稳重感觉，推背感肯定有，但还是稳的乘坐驾驶感受！涡轮介入早，1700转左右。高速120公里时速时也就2200左右转速。日常驾驶感受：个人最喜欢的有如下几点：AUTOHOLD停车解放右脚，自动大灯，行驶颠簸幅度大或者急刹情况自动跳双闪提醒后方驾驶车辆，在高速堵车特别实用，这点做的非常好！
一般行驶感受：起步无论经济模式还是普通D起步，没有丝毫顿挫，凸显平稳起步，加速平稳，深踩油门也是平稳转速上升，丝毫没有因为1.6吨车重影响行驶质感，不快不慢，可以稳中求快，想要超车也很任性随意。1700转涡轮介入很轻快提速超车。
中控大屏随时可以用“你好，博越！”唤起功能！自动驻车系统等红灯或者上下坡等情况下开启后完全可以刹停后D档松右脚，倒车前后雷达感应很灵敏，倒车影像随转向变动，人性化！底盘高，通过性好！
不好的感受：轴距：2600多，不拥挤，勉强够用！后底盘低，油箱裸露！方向盘异响应该个例，首保再去处理下！全景天窗遮阳帘薄了点！其他都很满意！Chapter 6 性感美图
请原谅，本人拍照手艺不精：谢谢大家支持，也欢迎车友们文末留言交流！
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