这几款15万左右的“精品国货 ”你会不会买？

孟指导购：近两年SUV市场火热有目共睹，这也让众多汽车厂商都在SUV制造方面下了很大力气，尤其是在巨大的市场...

孟指导购：



近两年SUV市场火热有目共睹，这也让众多汽车厂商都在SUV制造方面下了很大力气，尤其是在巨大的市场利润面前，更是不敢怠慢。

可能在几年前，如果你有15万元左右的预算，你不一定会选择一辆中国品牌的SUV车型。不过如今更加细分化的市场和更加激烈的竞争，使得中国品牌也推出了不少“精品好车”。

今天小孟指就为大家推荐几款实力很强的“国货”。



孟指曰：

虽说第一个跟大家聊长安CS75，但它却是我最后一个想起来的，至于原因嘛，就是它在两年前多的北京车展上就上市了，但至今一直没有什么大的改动，竞争力自然也大不如当年，难怪把它给忘了。不过说起长安CS75，在当时可谓是一款重磅产品。硬朗的外形设计风格很符合当下年轻人的审美，精致的内饰和实用的多媒体系统也非常讨喜，而且它还有着较为宽敞的乘坐空间和人性化的储物空间。在动力方面，CS75有2.0L、1.5T和1.8T三款发动机可以选择，其中1.8T车型配备了6速手自一体变速箱，这对于那些不想开手动挡车型的朋友来说，绝对很有诱惑力。综合来看，虽说当年风光无限，但即使是现在，CS75也依然能称得上是一款精致的中国品牌SUV。



孟指曰：

如果说长安CS75是中国品牌“精品SUV”界的“祖师爷”，那吉利的博越绝对是把“精品造车理念”发扬光大的那一位。博越这款车相信很多朋友对它都不陌生，自上市之初就饱受关注，如今热度依旧不减。首先从外形上看，不仅大气、耐看，而且还创造了属于自己的“家族脸谱”。无论是外观还是内饰，几乎找不到山寨的痕迹。空间表现中规中矩，动力也能满足家用需求。配置方面，博越做的还是非常到位的，尤其是在安全配置上，不仅全系标配了ESC车身稳定控制系统，在顶配车型上还能看到城市预碰撞安全系统、车道保持、自适应巡航等高科技安全配置。有了这些配置，我们的行车安全也就有了更多的保障。



孟指曰：

虽说哈弗H6一直有着非常不错的销量成绩，但这家专注SUV生产的中国品牌，在研制“精品SUV”这件事中也没落下。长城哈弗在今年北京车展上正式推出了旗下的哈弗H7这款车型。从外观上看，哈弗H7显得而非常干练，较长的车身轴距以及紧致的车身线条也为H7增色不少，在动力参数上的表现还是相对不错的。但它的内饰设计的原创程度不高，颇有些宝马内饰的意思。尽管哈弗H7的定位介于H6 Coupe和H8之间，这也让它的城市属性非常明显，可这绝对不是哈弗H7没有四驱车型的理由。如果它能搭配四驱系统，相信还是会有不少网友选择它的。



孟指曰：

一说到荣威的RX5，这款车刚刚上市没多久的它，却有着20000余台的月销量，着实令人大吃一惊。看情形它杀入销量前三，攻下销量擂主也是指日可待了。RX5的外观就跟给人一种很惊艳的感觉，算得上是中国品牌中为数不多的佳作。在上汽荣威“律动设计”理念的指导下，RX5的外观整体风格显得非常大气时尚，并且通过细节线条的勾勒也很好地突出了力量感。内饰方面无论是在设计、选材还是做工上，都达到了一个较高的水平。内饰整体的设计保持大气的同时，也显得非常简约，很好地迎合了时下主流审美趋势。可以看得出来，RX5是荣威用心制作的一款好车，甚至与主流合资品牌相比也毫不逊色。



孟指曰：

奇瑞瑞虎7作为这几款车中最后一款上市的车型，它是奇瑞完全自主正向研发的车型，也是T1X这个平台的首款车型，整个车的品质与博越、RX5这样的精品车型基本相同。外观设计也很有自己的特点，原创性很高，整体看起来给人的感觉不错。内饰的设计相比博越和RX5在整体科技感和样式上差了一些，虽说很简洁大方，但整体感觉缺乏一些设计感。乘坐空间表现不错，在同级中属于较大的，而且座椅也较为舒适。尽管高科技配置不是瑞虎7的强项，但凭借着良好的行驶品质和舒适宽大的空间也能吸引不少追求实用的消费者。

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