大众连续四年蝉联全球销量榜首，中国市场贡献了多少？

负面新闻也不能阻止大众，的强势...

尽管2019年大众集团被，曝出多宗负面信息，尤其是在海外市场的排放，造假事件，更是令大众集团的口碑，掉到了前所未有的低点，不过与国内的“碰撞门”一样，各种丑闻也未能阻止大众，的强势。



中国市场就不用再提了，奥迪品牌表现稳定，南北大众雄踞销量榜单，前二的位置，销量双双破200万。而在遥远的欧洲大陆，大众集团也以3866779辆的销量成为了，欧洲最大汽车集团，作为对比，排在第二位的psa，集团销量仅为2467258辆。

根据大众公布的数据，大众集团在2019年全球，销量为1097.46万辆，创下了历年来的新高，增幅高达1.3%，大众集团也因此连续第四年蝉联全球市场的销量冠军。而中国市场也毫无悬念的继续，成为大众集团在全球范围内的最大单一市场，销量为423.36万辆，占比接近四成。



要知道，大众在整个亚太地区的销量数字，仅为453.01万，其中中国就占了，超过9成的销量，中国市场对于大众集团的，贡献可见一斑。

而在其他地区方面，大众在德国本土市场销量为136.4万辆，在以美国、加拿大为主导的，北美地区销量仅为95.15万辆。

而除了大众集团（包含奥迪、保时捷、斯柯达等品牌），大众品牌对于中国市场，来讲魔力更是强大，316万辆的销量直接占到了大众品牌，2019年全球销量的50.3%，因此大众依旧是无法，撼动的中国最受欢迎品牌。



看完了第一名的大众，我们来看看第二名的丰田。

根据丰田官方预测的数据，丰田集团在2019年的全球销量销量，约为1072万辆，虽然不如大众集团，但是也已经足以实现连续6年破，千万的壮举。

而在中国市场，丰田销量为162.07万辆，其中一汽丰田占了737500辆，广汽丰田占了682500辆，其余则是由进口的雷克萨斯，车型所占据（200521辆），而三大品牌均有，不同程度的增长，雷克萨斯的销量更是，暴涨了近25%。



值得一提的是，今年丰田集团在中国市场的销量也首次超越，了日本本土销量，中国市场也成功取代了，日本成为了丰田全球第二大市场。而第一大市场依旧是美国，据悉，丰田2019年在美销量约为238万。



虽然大众集团的排放门并没有波及，到中国市场（主要涉及柴油车），但是这件丑闻在西方国家却是掀起了，不小的波澜，涉及到的车辆也多达1100万辆。而截至目前为止，大众已经为排放造假付出了超过，300亿欧元的罚款，约合人民币2300亿，而这个数字还有，可能进一步上升。



如此高昂的罚款即便是对于大众如此大，体量的企业来讲，也是不小的负担。而“祸不单行”的是，去年年底，在大众最重要的中国市场，大众品牌又被中保研曝出存在安全性隐患以及中外，车型区别对待的情况，面对自己的“衣食父母”还偷工减料，大众这种不地道的做法也引来了国内不少，理智消费者与媒体的讨伐。

假如大众不能“知耻而后勇”，而是继续消耗着自己的大众，光环与情怀，那么他们在中国市场跌落，神坛也并不是不可能发生的事情，届时大众的销冠地位还保，不保得住，就难说了。

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