买得起车买不起安全座椅？别拿孩子生命开玩笑！

孰轻孰重？...

芽妈

知名医学院药学出身

前芒果台媒体人

现三甲医院医务工作者

胡可参加《妈妈是超人》的时候，带着两个儿子出门，后排两个安全座椅一放，空间立即满了。当时我就在想，如果我家二宝出生，是不是该买个七座的车才够用......这一天并不遥远，很快二宝到来，我立即感受到了一个安全提篮+一个安全座椅的空间局促感。但凡坐我们车的人都说：“难道就不能抱着孩子将就一下吗？”我的答案永远是：“安全问题将就不得。”

昨晚突然想起这个重要的主题，跑到车里拍下这张照片。两个孩子后排一坐，中间只能放下一个抱枕了。我还能凑合着坐在中间，芽爸想进去就太为难了。

每次当我坚持让孩子坐安全座椅的时候，都有人觉得我矫情。的确，在我国，能够有意识给孩子在车上配上安全设施的人并不多，如果恰好你有这个意识，那么你是开明的，因为我国安全座椅的使用率仅有19.7%。

每年我国有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，这个死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。当快车遭遇急刹车，一旦发生交通事故，那些没有坐安全座椅的孩子要么被抱在怀里的大人当作了人肉护垫，要么独立坐车被甩出了车外。

其实随着安全教育的普及，大家都知道安全座椅对儿童出行的重要性，但大多数人却都抱有着侥幸心理。当然，出事的永远是少数，但一旦出事，没有人能承担得起那血淋淋的后果。

跟大家分享下面这两张动图，如果配置了安全座椅，这种情况的几率就会大大降低。根据《世界卫生组织报告》，交通事故已经成为20岁以下人员意外死亡的重要因素之一，而加装了安全带可以减少46%的死亡可能和76%的重伤可能。顺便提醒一下那些后排不系安全带的成人，不要因为后排不带自动警示就可以不系安全带。

那为什么我们不直接给孩子使用安全带呢？一个动态图就可以说明问题。孩子的身体一般比较矮小，安全带常常只能系到孩子的脖颈位置，一旦发生紧急刹车，安全带很可能就会变成“索命带”，造成儿童窒息甚至颈骨折断。芽妈前几天看新闻，一个高速公路上的追尾事故，被追尾的车辆上三个大人都幸免于难，而唯一发生不幸的孩子是因为被抱在怀里而瞬间飞出车外......

惨痛的图片不敢看第二遍，只是一遍又一遍在心里责骂那些对孩子不负责任的家长。

如果你认为以下是你不使用安全座椅的理由：

1. 怕买了以后孩子不坐白花钱
2. 只要小心开车，安全座椅无所谓
3. 太占空间，不实用
4. 最多只用到12岁，性价比不高

那么我希望，在看了今天的文章之后，你心里会知道孰轻孰重。

    关注 美芽妈妈说