曾是老干部专属,如今换代归来!看了你还会说一个能打的都没有?

 

外观有亮点,内饰更惊喜!...

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Hello,我是你们的宇少!

3月5日,日内瓦车展正式开始。

在车展上很多品牌的最新车型得到了曝光,

其中不乏一些让人眼前一亮的车型,

也有一些毫无新意的车型,

不过给人深刻印象的就当属全新的奥迪A6
奥迪A6的这次换代可以说是十分及时,

因为BBA中的奔驰E级和宝马5系已经率先完成了换代,

中大型豪华车只剩下奥迪A6了~
现款A6由于老旧的外观和内饰设计,

已经有点跟不上对手的步伐了,

只能通过大幅度的优惠让利来提升销量,

而此次换代,可以说是势在必行!
落后就要挨打的道理谁也懂。

我们就一起来看看这款经典车型吧。
前脸部分,

继承了大哥A8的设计元素——六边形的硕大中网十分吸睛,

内部由大量的横向镀铬条填充,

但是第三条饰条被两个感应雷达所中断,

有强迫症的朋友可能接受不了。
雾灯处由蜂窝状黑色设计套件取代,

增强了运动感和时尚感,

再加上引擎盖上的四条“马甲线”,

很凶狠很犀利,很有攻击性。
作为“灯具厂”,玩灯那是必须滴!

全新A6的头灯更具科技感,

造型和A8有些类似,

上部为近光灯,下部为远光灯,

中间是五段式平行日间行车灯!

点亮效果更加惊艳!辨识度更高!
从侧面来看,

三个醒目的线条降低了车辆的视觉高度。

车轮上方紧绷的轮廓,

展现了奥迪的Quattro基因。

紧绷的车顶线到扁平的C柱时逐渐变细,

构成了轮廓特征。
短行李箱盖具有弯曲的分隔边缘,

确保最佳的空气动力性能。

尾部的镀铬条突出了立体雕塑感,

并且将尾灯连接起来。
全新奥迪A6的参数为4939*1886*1457mm,

轴距为2924mm,

相比现款标轴版要增长不少,

未来引进国内国产化的话,

加长是必然的!
车身参数要比现款的A6L还要出色,

到时BBA的中大型车都完成了换代,

又是一番惨烈争斗。

对于消费者来说,

这是我们喜闻乐见的,不是吗?
车尾的线条很多,

整个尾部被勾勒出好几个部分,

很有层次感和立体感,

尾灯为全新的造型设计,

没有像A8和A7一样采用贯穿式设计,

但是有一条宽大的镀铬饰条横贯尾灯,

还是很有看头的。

接下来我们再看看内饰部分~
内饰部分相比现款有了脱胎换骨般的变化,

更有科技感和豪华感,

甚至可以说照搬了奥迪A8设计元素:

12.3英寸的数字液晶仪表盘、

10.1英寸+8.6英寸的双屏中控屏幕以及飞机升降杆式的换挡杆。
方向盘造型和A8是有区别的,

总体而言,

这次A6换代后与竞争对手奔驰E级和宝马5系的距离进一步缩短了。
新车拥有空气质量选装包,

通过两种淡香氛、一个离子发生器、

一个污染物过滤器来改善空气质量。

行李箱容量仍然是530L,

并且可以通过踢脚动作自动打开。
全新优化的悬架使得新A6更加运动。

标准进阶式转向系统随着转向角的增加而变得更加直接;

新的减震设计也从路面传递密集、细微差异化的反馈。
新A6目前仅公布了两款V6引擎车型,

其中A6 55TFSI quattro搭载3.0TFSI V6机械增压引擎,

最大功率250kW(340PS),

峰值扭矩500Nm,

传动匹配7速双离合变速箱;
A6 50TDI quattro搭载3.0TDI V6柴油引擎,

最大功率210kW(286PS),

峰值扭矩620Nm,

传动匹配8速自动变速箱。
全新奥迪A6的这两款发动机均搭载奥迪新的48V轻混技术。

其中,皮带传动交流发电机启动器与锂离子蓄电池一起工作。

全新奥迪A6可在55km/h和160km/h之间滑行。
今年日内瓦所有新车中,

全新奥迪A6的发布

无疑与中国市场关系最为紧密。

A6及加长车主宰中国豪华C级车市场20年,

形成了独特的车型文化和与国人的情感纽带,

随着国内市场的充分发展,

竞争对手逐渐打破了A6L曾经的垄断级地位。

所以A6的换代将承受前所未有的压力,

需要保证产品力在未来几年保持在领先水平,

尤其不能陷入“平庸”、

“无特点”之类的指摘当中。

不过不管怎么样,

我想在国人眼中奥迪的地位也不低,

就让我们一起拭目以待吧~
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