混动内燃机摩托车

本田PCX油电混动版将在明年引入国内？

最近，网上有传言说本田PCX有望在2019年引入国内。届时，有混合动力和燃油动力两个版本供摩友们选择。...

混动摩托车是指那些采用传统燃料汽油，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。目前国内汽车市场，各品牌相继投放了混动车型，而摩托车市场油电混合动力车型还是空白。

最近，网上有传言说本田PCX有望在2019年引入国内。届时，有混合动力和燃油动力两个版本供摩友们选择。果真如此的话，那对于我国摩托车行业来说，将是有旅程碑意义的事件。因为，成熟的混动摩托车在我国还是一个空白，而对于摩托车通路市场而言，混动才是真正具有商业实用价值的技术，它能大大的降低摩托车单位里程的油耗与排放，这与我国“绿水青山”的环保发展理念完全吻合。

混动优势：

1、采用混动后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其续航里程和普通摩托车一样。

2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决纯电动车续航里程短、爬坡能力差等遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不用充电，减少火灾事故的发生。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

混动方式：

1、主流混动是搭配一具排气量较小的传统引擎，但这具引擎可能只是替提供车辆动力的，驱动马达充电，所以是恒定转速，可有效控制废气排放量，BMW宝马汽车的I3车款就是采用这类的混合。

2、另一种混动是车子在低速移动时，使用电动马达带动，到了中高速由引擎介入，TOYOTA汽车厂就是采这类的混合方式。

3、有一种混动是电动马达搭配引擎一起输出，获得综效动力，也就是引擎+电动马达的动力，让车子在无需大排气量或高转速的条件下性能更优异，Porsche-保时捷的限量超跑918 Spyder 就是采这样的混合方式。

遗憾的是，目前仍然没有确切消息证明混动版的PCX采用的是哪种混动方式。