三缸抖?三缸吵?这几款三缸车可能颠覆您的想象!

 

自然吸气的年代正在慢慢逝去,各大厂家都在挖掘涡轮增压的潜能,小排量涡轮增压逐渐成为了主流,不过相对于小排量,...





自然吸气的年代正在慢慢逝去,各大厂家都在挖掘涡轮增压的潜能,小排量涡轮增压逐渐成为了主流,不过相对于小排量,可能很多用户最介意的还是三缸发动机。马力小、抖动大、低速噪音巨大,这三点也成了国人对三缸发动机的固有印象。传统的三缸发动机工作时,总有两个缸体同时运行,另一个缸体单独运行,二者产生的力无法完全抵消,所以振动和噪声是其最大的劣势,再加上“1.0T”的话简直就让人嗤之以鼻!

为什么三缸发动机会抖?

请戳下面视频。



其实三缸发动机也是有优点的,相比四缸发动机,三缸机少了一个气缸,从而也省去了一套活塞、连杆、气门等机构,其凸轮轴、曲轴等部件也因此变的简单,这些改变不但让发动机的体积和重量都减下来了,更意味着发动机少了一部分摩擦损失,发动机的燃效就能随之提升,燃油经济性表现也会更好。
要获取消费者的芳心,光凭燃油经济性可不够,1.0T三缸发动机车型还需要更多的亮点来弥补自己的“第一印象”。今天王哥就带大家看看下面几辆热门的1.0T三缸车型究竟有哪些亮点可以让人忽略三缸车的缺点下手呢?
雪佛兰 科沃兹

售价:7.99-11.49万


对10万级这个价位的紧凑型轿车来说,大多数都只是以买菜车的形象示人,而前不久科沃兹Redline尚·红系列上市,雪佛兰将家族最酷炫的这套外观用在科沃兹身上,无疑成为了新款科沃兹的最大亮点!
新车在外观细节部分强调了它的运动属性,如红黑配色的中网、熏黑化轮毂、车尾扰流板等,将科沃兹这个在我们印象中一直是家用、舒适的车型与运动划上等于号。
科沃兹的内饰设计给我最大印象就是层次感非常强,中控台采用了很多复杂的线条勾勒,视觉效果很舒展。但是科沃兹在内饰用料方面一般,中控区域大多是硬塑料,不过考虑到它的定位,也是合情合理。
新车搭载了一块8英寸的悬浮式中控屏,支持新一代的安吉星功能,并且集成苹果CarPlay和百度Carlife手机映射功能,在实用性和便利性都非常强。
新车搭载的是一款三缸1.0T发动机,最大功率为92kW,最大扭矩180Nm,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
王哥点评


Redline 尚·红套件的出现让原本默默无闻的科沃兹车型瞬间变身年轻运动的小伙,在“买菜车”中已形成了一股新生的运动力量,如果您信仰颜值即正义,那科沃兹Redline版会是不错的选择。
本田享域

售价:9.98-13.668万元


作为本田凌派“同父异母”的兄弟车型,本田享域在尺寸和空间方面有着非常优异的表现,而且还搭载了Honda SENSING驾驶辅助系统,在行车和用车方面都能给驾驶者提供优质的体验。
外观方面,享域的量产车型基本延续了享域概念车的设计,车身侧面造型与凌派也基本一致,尾灯方面则有一点儿雅阁的味道,时尚而又不失稳重,非常耐看。
新车的内饰设计中规中矩,没有特别惊艳的设计,仅仅是在正确的车型上做正确的设计,然而在顶配车型上才配有中控屏,这着实有点儿寒酸。
得益于本田的MM理念,新车的储物空间灵活多变,后排中央扶手打开后能向前延伸,形成了一个后排的小桌板,非常实用。
新车全系搭载了“地球梦”系列的1.0T三缸发动机,最大功率90kW,最大扭矩173Nm,匹配CVT变速箱。
王哥点评


其他车型都在迎合运动化的当下,本田享域在我看来则是更纯粹的家用车,在功能以及空间方面都表现得非常不错,与其说它适合年轻人,倒不如说它是成家后购车的最好选择。
福特福克斯

售价:9.98-15.08万元


作为福特最经典的车型之一,福克斯凭借着极佳的操控体验以及丰富的改装潜力让无数热血青年为之疯狂,它最大的亮点就是运动,这毋庸置疑!
经典的鲨鱼嘴前脸设计冲击力非常强,但是我更喜欢STline套件的福克斯,熏黑的进气格栅与莲花状合金轮毂的引入提升了整车的战斗氛围。
福克斯的内饰采用全新的内饰设计,档次感及运动感得到了提升。车内材质虽说还是以搪塑软性材料为主,但工艺及细节都有明显进步,老款福克斯内饰粗糙的问题得到了改善,零部件做工得到了明显改善,整体质感提升了不止一个档次。
作为运动属性非常强的福克斯居然采用旋钮式换挡!这的确是一个值得吐槽的点。
新车搭载的1.0T三缸发动机,最大功率为94kW,最大扭矩为173Nm,匹配8速自动变速箱。
王哥点评


更年轻运动的外观,更富有质感的内饰和丰富的动力选择,新一代福克斯表现出了很强的综合素质,可以说是很好地完成了换代的使命。
吉利缤瑞

售价:7.58-11.08万元


吉利缤瑞基于吉利最新BMA基础模块架构打造,同时也是吉利首款A+级运动风格轿车。它的亮点在于它配备了L2级自动驾驶辅助系统,而且它的动力数据非常亮眼。
其前脸采用家族化的水滴涟漪中网,夸张的雾灯区及下进气口设计显得非常霸气。侧面则使用溜背式造型以及车窗窄边框设计,彰显年轻与个性。
缤瑞的内饰采用了与博瑞GE相似的设计理念,具有不错的档次感。而最夺人眼球的当属10.25英寸的多媒体中控屏,它搭载了GKUI吉客智能生态,囊括了智能语音系统、蓝牙电话、导航、远程安全助理等功能。
新车搭载的1.0T三缸发动机最大功率为100kW,峰值扭矩205Nm,匹配6速双离合变速箱。
王哥点评


合理的定价,再加上动感时尚的内外设计以及诸多为年轻消费者量身定制的功能配置,相信它会俘获不少消费者的芳心。
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