奥迪Vorsprung 2030战略发布,转型电动化路线图逐步清晰

 





现阶段,各大车企在转型电动化的道路上已经纷纷提速其中,作为在新能源领域已深耕多年的奥迪品牌,不久前宣布将自2026年起,面向全球推出的全新车型将均为纯电动车型

8月25日,在2021奥迪媒体日上,随着Vorsprung 2030战略的发布,奥迪在未来聚焦可持续增长和差异化发展的同时,全面转型电动化的路线图也清晰地展示在了我们面前差异化与创新发展是成功关键

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从首款纯电动车型e-tron在2018年首发亮相开始,奥迪便正式开启了电动化的转型之路根据奥迪的规划,在2025年前还将投资150亿欧元,用于电动车的开发
除了在2026年仅推出全新纯电动车型外,奥迪还计划到2033年,逐步停止内燃发动机的生产目前,全面的电动汽车生态系统正在加速构建中,售后服务范围将拓展至智能硬件及预测性维护等领域同时,奥迪已经将可持续发展维度将纳入企业管理中

E车汇了解到,在过去几个月内,奥迪管理团队制定了Vorsprung 2030战略,以延续并进一步发展奥迪突破科技 启迪未来的品牌理念随着电动化转型目标时间节点的确定,奥迪品牌将坚定推动转型进程
奥迪将持续引领汽车行业并推动创新发展,突破科技 启迪未来品牌理念在此依旧拥有重要意义,因为全球人类仍面临着如碳排放全球变暖等诸多重大课题,这只能通过清洁能源技术加以解决

我们的Vorsprung 2030战略将确保奥迪未来长期的竞争力,奥迪CEO杜思曼表示:社会变革持续加速,因此,我们也需要加快转型进程同时,除了终止内燃机生产的计划外,奥迪纯电动汽车在同级别市场的差异化竞争重点还体现在质量设计以及为客户不断提供附加价值等方面,这包括围绕电动出行及自动驾驶打造的无缝生态系统
当前,奥迪拥有众多创新技术,未来还将持续深入发展,例如奥迪空间框架结构技术(ASF)奥迪quattro矩阵式LED大灯及大量电动车型相关专利等面向未来,奥迪还将有更多科技亮点未来,奥迪技术研发部门也正推进史上最大规模的转型,包括进一步强化车载软件及自动驾驶技术除了电动出行,提升智能互联数字服务,拓展自主研发系统的使用也是大众汽车集团的战略重点转型电动化中国依旧唱主角

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未来,中国市场将在战略调整过程中继续发挥重要作用奥迪预计:到2030年,中国高端汽车市场年销量将达到约450万辆到2030年,电动车型在高端汽车市场的份额将从当今的约10%增长至约40%
基于此,奥迪将持续扩大在华业务,包括拓展本土化生产的电动车型,助力中国汽车行业向可持续出行转型的进程进入中国市场30余年以来,奥迪与合作伙伴一汽-大众一道,在中国拥有包括长春之内的多个生产基地

2021年,奥迪携手中国一汽将本土化生产的车型谱系扩展至12款2022年,奥迪携手第二家合作伙伴上汽大众生产的首款车型将正式上市,并将通过一汽-大众奥迪现有经销商-投资人网络进行销售及售后服务
奥迪中国总裁安世豪表示:奥迪持续践行在中国,为中国承诺,致力于满足其全球最大市场的多元客户需求,并积极推动创新奥迪携手两大合作伙伴中国一汽及上汽集团,已经为迎接未来挑战做好了充分准备目前,奥迪已累计向中国市场交付了超过700万辆汽车仅在2020年,奥迪在华销量就达到727358 辆;2021上半年销量达418749辆总结:

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Vorsprung 2030战略的发布,以及从2021上半年的发展情况看,奥迪正处在正确的发展道路上创纪录的销量成绩及电动车型的销量增长表明,奥迪正朝着可持续可盈利的出行方向迈进在奠定了未来十年的发展框架后,奥迪也将有更充足的信心迎接新的挑战


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