激光雷达抢人眼球，小鹏P5上市后对手瞄准了凯美瑞迈腾？

7月交付8040辆，8月交付7214辆，这是小鹏近两个月的销量成绩在小鹏汽车的产品序列中，G3是打开市场的第一枪，而P7是定位为旗舰产品，造一款走量的消费者都想买的车型，被小鹏汽车提上了日程

9月15日，小鹏P5正式上市，共推出6款车型，售价区间为15.79-22.39万元，NEDC综合工况续航里程最高可达600公里其中600P和550P版本车型将搭载车规级激光雷达，XPILOT 3.5版本升级费用为4.5万元，车辆交付前订购则为2.5万元

此外，新车还提供终身免费充电（每年3000度电）免费家有充电桩动力电池终身质保等服务，新车将于2021年10月底开始启动交付

激光雷达成最大亮点

小鹏P5在外观造型上运用了很多全新设计，比如它采用的X ROBOT FACE造型理念，重点是高配车型除了在车头牌照框下方配有毫米波雷达之外，保险杠两侧还各安装了一个激光雷达传感器，这也是首款量产配备激光雷达的新能源汽车

这款由大疆Livox定制的激光雷达，可以通过激光三维扫描生成点云，创建3D地图，可以实现市区道路场景下的NGP导航辅助驾驶

小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm，相较于P7要小了一号，但在紧凑型轿车当中仍旧算是比较大的类型它的风阻系数Cd达到0.223，隐藏式门把手贯穿式的LED尾灯都是当下流行的设计，也给它在造型上带来了更强的设计感

内饰设计方面，小鹏P5同样也是充满了惊喜，该车采用了环保式的座舱设计，中控区域布局清晰且简洁，15.6英寸的中控大屏，加上12.3英寸的全液晶仪表盘，集成了诸多功能于一体，看上去显得非常的具有科技感

并且值得一提的是，小鹏P5配备了2个激光雷达12个超声波传感器以及13个高感知摄像头，搭配全系标配的最新的xmartOS3.0车载智能系统，将能进一步释放驾乘者的时间和精力

依托双激光雷达在内的32个感知传感器及1套亚米级高精定位单元，小鹏P5能够实现对环境视觉+雷达360°的双重融合感知，搭配中国首家全栈自研的XPILOT 3.5/3.0智能辅助驾驶系统

除新增城市NGP功能以外，XPILOT 3.5还会带来高速NGP-L智能导航辅助驾驶增强版，以及体验更佳的VPA-L跨楼层停车场记忆泊车，跨越B1B2，实现停车场跨楼层记忆泊车

另外，在激光雷达的帮助下，ACC-L全速自适应续航系统增强版LCC-L车道居中控制增强版等功能同样得到优化，小鹏P5对于加塞车辆识别更早，静止车辆识别更准，同时小物体感知能力也将更强，拥堵路况下舒适性增加

动力方面，小鹏P5搭载了永磁同步电机，最大功率为155kw，峰值扭矩为310N·m，0-100km/h加速时间为：7.5秒，最高车速可达170km/h，续航里程分别为：460公里550公里600公里，并且还将支持快充，对于这样的续航里程，基本能够满足大部分朋友的日常用车需求

能否超越竞争对手？

小鹏P5作为新一代家轿，向凯美瑞迈腾等经典致敬的同时，也要全面超越经典，做最好的20万级智能家轿，在上市会现场，CEO何小鹏明确说出了小鹏P5的最直接竞争对手，不是大家想象中的特斯拉Model 3这类电动车型，而是传统燃油车

当然，从价格来看，凯美瑞（17.98-26.98万元）迈腾（18.69-30.99万元）和小鹏P5有着一定的价格重合小鹏明白P5的优势在哪，可以说在动力性和科技性等方面全面超越了燃油车

但是毕竟在这个价位中，也总是不免拿来和同级别新能源车型进行比较而这一片则是名副其实的红海

首先，在20多万的这个价位上，有着特斯拉Model 3补贴后售价为23.59-33.99万元这样一个天花板虽然近期热度有所下降，但依照人们的消费惯性，依旧是很多人的首选

而在20万元以下，AION S Plus（13.96-17.26万元）秦PLUS EV（12.98-16.68万元）零跑C11（15.98-19.98万元）上汽R汽车ER6（15.58-20.08万元）等车型均在虎视眈眈，每月销量也都有着相当亮眼的数字