微电车的技术革命，陆派G-Li混动新品即将上市发布

7月19日——20日，中国济南，让我们一起见证“锂电混动”新时代的到来。...

山雨欲来风满楼。

短短几年时间，小型电动车行业已经走到了转型升级的岔路口。

一边是产品高度同质化，企业价格战此起彼伏，经销商利润严重缩水；另一边则是，用户需求持续细分和升级，倒逼产业技术革新、产品品类细分。

此时，谁能洞悉用户需求升级的大趋势，以科技创新解决用户痛点，谁就能在产业转型的岔路口弯道超车持续领跑。

7月19日——20日，陆派宏光G-Li混动产品发布会将在济南召开，用锂电+SHEV串联式混动技术，开启微车锂电混动新时代。

陆派——产业技术的革新者

2017年陆派正式成立，依靠富路集团在小型车行业的技术沉淀，先后推出了“SHEV混动系统、BMS电池管理系统、E-care智能车联系统”三大核心技术，针对性解决用户续航焦虑、充电难、电池寿命短以及怕丢车的核心痛点。

2018年，陆派洞悉用户消费升级的大趋势，以品质提升和科技创新为出发点，开创性的将SHEV混动系统应用到万元级别的微车产品上，首批万元级别的神车宏光系列，一经上市就受到了市场的热捧。

为了进一步解决用户对于续航里程短、电池寿命短、充电不方便等难题，陆派在万元神车上同时搭载了SHEV混动系统和高性能锂电池包，这套命名G-Li的混动系统，将颠覆行业的技术壁垒，实现“无线充电、无限远行”。

陆派G-Li混动是什么？

陆派G-li混动技术的核心，包含两套动力系统和两套智能控制系统。

动力系统由一台隆鑫的小排量高效的发动机，和主流大厂提供的锂电芯和电机控制系统组成，配合VCU整车控制系统和ECU电喷控制系统，根据车辆的行驶状态，智能匹配动力输出。

当电池电量低或者车辆爬坡需要更大扭矩输出时，发动机便会带动发电机直接驱动车辆，并将多余的电能给锂电池充电，真正意义上实现了串联式混合驱动。

在这套系统的运行过程中，锂电池始终处于缓充慢放的过程，不会出现传统电动车的过充过放现象，基于这项技术有效延长了锂电池的寿命，同时陆派承诺购车之日起60个月锂电质保。

陆派G-Li混动能解决哪些问题？

一句话概括就是：非插电式锂电混动，超低油耗、无线充电、无限远行。

首先，G-li混动通过智能化匹配动力输出，让发动机始终处于最高效的区间运转，带来了高效的燃油经济性，实现了百公里2.5L-3.5L的超低油耗，折合到每公里费用不到一毛钱。

其次，陆派G-li混动省去了充电的繁琐过程，“边跑边充电”的技术特性，让用户彻底摆脱了充电时间长、高楼层充电不方便的难题。甚至，它可以取消充电接口，丢掉充电器，真正实现“无线充电”。

最后，陆派G-li混动系统凭借高效的混动系统和超低油耗，一次满电满油最远续航达到300公里，相比传统的铅酸电池车型，续航提升了3倍。用户只要能找到加油站，就可以无限远行。总结：

陆派以富路品牌25年技术沉淀为起点，抓住了用户消费升级的大趋势，坚持品质升级和技术创新，为用户带来驾乘体验更好，性价比更高的微型代步车。

7月19日——20日，中国济南，让我们一起见证“锂电混动”新时代的到来。