【多多副驾驶】7月1日后国四柴油车不能上牌!!!
最近几年来“环保”可谓国家紧紧绷住不敢放松的神经,国家从最初的取缔黄标车到现在对排放标准的严格要求,经历了几个阶段。近日国家又出了新规定,环保部和工信部出台撤销部分国四重型柴油车公告的通知。...
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最近几年来“环保”可谓国家紧紧绷住不敢放松的神经,国家从最初的取缔黄标车到现在对排放标准的严格要求,经历了几个阶段。近日国家又出了新规定,环保部和工信部出台撤销部分国四重型柴油车公告的通知。
国四重型柴油车公告的撤销,预示着车辆将没有合格证,没有合格证车辆将不能上牌落户。在两个表格中,一汽解放、东风等主流厂家几乎都有涉及,此通告的发布,预示着国四重型柴油车时代的结束。两个表格中更多的是涉及的专用车比较多,自卸车、售货车、宣传车均在名单之内,有的车型更是专业部门才需要,比如囚车、救护车等。
卡友请注意 7月1日新车落户必须是国五
卡友们最近购买重型柴油车,一定要注意车辆的排放标准,国四车辆一定要在7月1日之前上牌落户;如果不及时落户,7月1日之后,国四的车辆将不能上牌落户,如果发生这样的情况,损失只能自己承担!
随着国家的高速发展,全球都在关注的环保问题我们更不能轻视,这样才是一个大国的担当。各行各业都落地了环保相关的措施,比如重工业行业控制污水和有毒有害气体的排放,建筑行业控制烟尘的散布。在汽车行业自然环保是重点!
目前国五车辆的已经大面积投放市场,7月1日后肯定会有大批量国四车因无法落户变成库存,对于社会资源是极大的浪费,库存的国四车该何去何从?
最近国家对于车辆的排放频频推出各项规定,这次又取消国四重型柴油车的车辆公告。说到这里肯定会有卡友心生疑惑,国家相关部门是不是也会加紧落实已经落户的车淘汰措施?国三车将何时走向终点?国四车是不是也会在不久后的某一天受到限制?卡友,你们怎么看?
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编辑/多多
来源/卡车之家
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