害群之马，让青岛货代蒙受不白之冤

事无信不成，商无信不兴。...

最近一段时间，青岛地区集中出现一类专门针对货代公司、以一货多委托为手段、串通订舱代理，骗取垫付运费的诈骗案件。《中国航务周刊》记者对此进行了调查了解。

据山东文康律师事务所副主任高良辰介绍，近期，青岛地区已有十多家货代公司深受其害，累计涉案金额已高达2、3千万元人民币。随着更多受害企业的出现及案情的进一步查明，该金额还可能继续增加。

“自2016年3月以来，我所连续接到多个货代公司的委托，向同一家XX实业公司（X公司）提起民事诉讼，追讨被拖欠的运费。这引起了我们的高度关注。”高良辰说。

案情经过如出一辙：X公司与货代公司签订协议，委托货代公司代理货物的出口运输，并由货代公司垫付运费，X公司在费用发生后一定时间内，向货代公司结清各种费用。

然而，部分货代公司在收到几期正常支付的运费后，运费开始被拖欠；有的货代则从第一次业务起就未收回过任何运费，几个月后应收帐款就已达数百万。

而通过记者了解，青岛金沃国际物流有限公司、青岛昭阳国际货运代理有公司等多家公司，都有过被骗经历。

诡计多端的行骗手段

据青岛货代业人士表示，行骗的都是经过正规注册的货代公司，且具有合法经营的身份，很难辨明真伪。据了解，目前骗子货代的行骗手法主要有两种：

[b]● 跟国外的收货人、国外的货代等客人联系，以远低于市场的价格揽货，等着货出口以后，则是坐地起价，让国外的客人付出高额费用后，才进行放单手续。

[b]● 针对外地同行，报低价揽货，然后在入货通知上，标注一些小字体的收费项目，利用大家只关注海运费和一般RMB费用的习惯，高额收取晚赎单费等。

存在已久的失信行为

青岛作为我国东部沿海城市，货代行业发展一直比较活跃。据了解，这种丧失诚信的市场行为，在青岛地区存在已久。

“应该说个别的案例存在有个五六年了，但是猖獗的话还是从2016年初开始。”青岛金沃国际物流有限公司总经理安北平说，而究其原因，也与青岛货代企业息事宁人的传统思想、高额利润的外来诱惑、行业监管的机制缺失以及进行曝光的渠道缺乏，不无关系。

为什么骗子公司大部分集中在青岛地区？安北平说：“这个不能说大部分集中在青岛地区，其实其他地方原来也有，而且骗子的手法也是从外地传过来的。之所以这一两年在青岛频繁发生，应该是聚集效应的因素影响。”

青岛昭阳国际货运代理有限公司总经理邵芳也认为，超低的犯罪成本，加上法律上没有有效的管控，让一部分骗到钱的骗子越发猖狂。“骗子用一个公司名称行骗，当骗多了不好骗了时，再改个公司名继续骗，而被骗的人追回损失的路又困难重重。据我所知，绝大多数被骗的客户基本上都放弃了追偿。也就是说，那些骗子都在逍遥法外。”

遇到骗子该如何应对

《中国航务周刊》记者发现，青岛地区被骗的企业不在少数。而当遇到骗子时，企业该如何应对呢？

青岛万嘉集运物流有限公司总裁、ISEA国际航运企业联盟青岛口岸分会会长吴绍勇建议，首先要沉着冷静面对，理清事情的经过，分析双方的责任和权力，如有必要应树起法律大旗，维护自我权益。

除防范骗子货代外，也应加强自身管理。吴绍勇认为：

● 梳理公司操作流程，不断完善服务细节，不给骗子留可钻的漏洞。● 定期组织法律风险的培训，强化并提升员工防范风险的意识。● 遇到可疑的事件，如：天上掉馅饼，突然接到大票货物托运，或者是接到来路不明的电话或邮件，应第一时间上报给相关的负责人。● 建议物流行业的同仁们经常交流分享，共同抵制不法分子，共同树立诚信守信的行业规范。

“对待骗子，要敢于拿起法律和规则的武器，让他们按照正规的程序走完付款和赎单流程，对国外和外地同行要充分了解其诉求，在保证自身不受伤害的情况下，努力帮助他们。”安北平认为。他还建议，最主要应该从以下方面着手：

● 风险控制前置，对不熟悉的客户订舱一定要加以了解。● 做好内部工作流程的控制，杜绝不完善的流程所带来的风险。● 摈弃侥幸的思想，对于高利润或者低运费的诱惑要有辨别真伪的能力。● 建立行业的诚信联盟，一方面加强诚信公司的宣传推广和合作，一方面对不诚信的企业在合适的时候进行曝光。

邵芳也提醒，作为庄家货代，需要欠款的客户尽可能上门去拜访一下，并在了解客户情况后再做放账；而对于寻找便宜运费的货代，如果有人告诉你他全航线价格都很好，甚至好到每个价格都比市场便宜40-60%，一定要引起警觉。

此外，高良辰也提醒货代企业，在自身应不断提高法律意识的同时，还要：

● 尽量减少以赊账方式收取运费，如不得不给予对方一定账期，应约定合理限额，避免产生巨额应收账款。● 一旦应收款项发生逾期，应立刻停止垫付运费。● 谨慎选择合作伙伴及合作方式。● 高度警惕运价过高或过低的情形。● 在发现可能无法收回应收账款时，应及时采取诉讼及保全措施。同时，对涉嫌诈骗的，可向公安机关报案。

受制于聚集效应、监管不严等，青岛货代在业内信誉扫地。“特别是对一些正规经营的小公司的业务发展造成了一定困扰。更重要的是，这个影响不光是在国内，因为欺骗的很多是国外的客人，这对我国货代企业，乃至‘一带一路’城市发展，都将造成恶劣的影响。”安北平表示。

“名誉的影响是对整个青岛货代行业最大的损失，也让大家对诚信的市场环境充满担忧，非常不利于行业向好发展。”邵芳表示。

青岛诚信货代有话说！

吴绍勇坚定地表示，作为青岛物流行业的一份子，我们有责任有义务为维护行业的稳定发展而努力奋斗，相信“星星之火可以燎原”，做诚实守信的青岛物流企业从我做起。“作为ISEA国际航运企业联盟青岛口岸分会会长，我呼吁更多的青岛货代企业，积极加入到ISEA航运企业联盟青岛口岸分会中来，大家在联盟中相互交流、共同进步，共同维护并巩固青岛物流业的健康发展。”

“青岛大虾和青岛啤酒很好，欢迎全国各地乃至世界各地的同行来青岛，青岛的绝大部分货代都是有原则、守规矩的好货代。我们会用自己的实际行动为青岛货代正名。”安北平说。

邵芳更是建议，面对现状，监管部门、执法机构等相关部门应加强干预力度，行业协会、媒体等也应更多地参与其中，撑起监督、宣传之责，否则这种没有诚信的社会风气，最终会让大量的诚信企业遭受损失，也让国外的客户对中国人越来越失去信任。

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