本周重磅新车真TM多，老司机说除了这几款其他都不用看！

2017年第一季度即将过去，车企即将要交出季度成绩单，在最后一个月内，车企也是卯足了劲要推出新车，完成最后的任务。...





2017年第一季度即将过去，车企即将要交出季度成绩单，在最后一个月内，车企也是卯足了劲要推出新车，完成最后冲刺。本周就将有7款新车上市，包括北京现代全新悦动、一汽丰田威驰FS、华晨宝马之诺60H、海马S5 Young、众泰大迈X7、宝沃BX5、奇瑞eQ1，买车君挑选了其中最重磅的五款车型进行分析点评。

全新悦动是北京现代打造的一款入门级紧凑型车，面向新生家庭，售价区间为7.99-11.59万元。这款车和北京现代在售的悦动、领动、悦纳并无关系，而是采用了全新平台、拥有全新设计的一款新车。前脸换装了大尺寸的六边形进气格栅，搭配锐利的前大灯，整体看起来明显区别于北京现代现有车型，给人感觉焕然一新。





但是和前脸不同的是，新车的尾部造型则不可避免的和悦纳撞款，圆润饱满的风格看起来倒是挺舒服，但是缺乏新意。尺寸方面，悦动长宽高分别4603*1777*1490mm，轴距为2650mm，在同级中属于主流水平。

全新悦动的另一个看点是其将搭载一台1.6L自然吸气发动机，和搭载在悦纳上面的那台相同，并提供有6速手动和自动变速箱。全新悦动的竞争对手锁定为福睿斯、科沃兹这类入门级的紧凑型车，对于这个级别的车型，消费者尤其看重空间和性价比，从尺寸来看，全新悦动表现中规中矩，空间不太特别突出。而性价比方面，7.99万元起售和科沃兹的售价有所重叠，也不算突出，整体来说，全新悦动表现都比较一般。



威驰FS即是两厢版的威驰，可以看作是YARiS L致炫的姊妹车型。去年新款威驰推出之后，变动较大的前脸给消费者带来不少惊喜。此次推出的威驰FS，从前脸看基本上和新款威驰保持一致，就是在车屁股部分切成两厢的造型，和致炫相似。



威驰FS在配置上还算比较丰富，外观上标配LED组合式尾灯、LED高位刹车灯、后雾灯等，高配车型还有前雾灯、LED日间行车灯、铝合金轮毂、电动天窗等。而内饰配置方面也标配了手动空调、电动车窗，高配车型配备多功能方向盘等。



而内饰和动力都和现款威驰保持一致，提供有1.3L和1.5L两款发动机，匹配5速手动或CVT无级（模拟8速）变速箱。大体上来看，除了屁股不同，威驰FS和现款威驰基本上没什么不同。南北丰田近期这么大搞作，威驰推出两厢版，致炫推出三厢版，看得出是想丰富各自旗下的车系阵营，既有运动风格的两厢可选，也有家用舒适的三厢可选，但是如此换汤不换药，确定消费者会买账吗？



和现款海马S5相比，海马S5 Young可以说是一款全新的产品，两款车型的定位并不相同，面向的消费者群体也不尽相同。而最明显的区别就是，海马S5 Young相比现款海马车身尺寸更小，定位于小型SUV。



海马S5 Young采用最新的家族式设计语言，相比于现款海马S5，车头造型更加扁平，中网部分的设计也有所区别，下保险杠的黑色塑料包围也有明显辨识度。值得一提的是，S5 Young还采用了隐藏式A柱和悬浮式车顶设计，时尚运动感呼之欲出。海马S5 Young比现款海马S5小了一圈，轴距为2560mm，缩短了70mm，另外长和宽也都减少了。



内饰方面的设计也给人一种全新的感觉，中控台采用了大量钢琴烤漆面板和镀铬装饰，非对称式的设计看起来很时尚年轻，8英寸的多媒体触摸屏符合当下主流的审美。而值得一提的是，海马S5 Young全系标配全景天窗，这在这一级别车型中是比较难得的配置。从车名就可以看出，海马S5 Young主打年轻消费群体，并且和海马S5的区别还是蛮大的，既保持了一定程度上的统一，同时又具有差异化定位，满足不同群体的需求，可见海马打造这款车型诚意十足。随着新车上市，海马S5车系也丰富了起来，聚焦8万级SUV市场更有底气。



众泰大迈X7这款车一经推出就引起了热议，因为众泰的借鉴牌又打出了新高度，大众的概念车竟然被众泰抢先“量产”了。大迈X7的外观设计借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车的设计风格，不过撇开借鉴不谈，单看车辆造型，大迈X7的颜值的确还过得去。



前脸造型颇有冲击力，黑色中网部分贯穿两条镀铬饰条，显得车头十分宽阔、厚重。相比前脸，尾部造型就比较收敛，但是德系大众风格就比较明显了。大迈X7的轴距达到了2850mm，与众泰SR9相似。



众泰的模仿实力是由外到内的，内饰里的德味更重，整体布局和细节设计都充斥着大众风格。而配置方面延续了众泰一贯的厚道风格，标配LED日间行车灯、外后视镜加热、电子手刹、后倒车雷达、氛围灯、一键启动/无钥匙进入，后排出风口等。动力方面则是搭载1.8T发动力，匹配5速手动变速箱。无论外界怎样议论，众泰依然坚挺，并且每推出一款模仿车，市场反响倒还不错，同时还将品牌打响了，这说明众泰的车型还是有一些吸引消费者的地方的，例如丰富的配置。大迈X7竞争比亚迪S7、哈弗H7等车型，以目前10.49-13.09万元的预售价来看，大迈X7的竞争力还是较高的。



咋一看，宝沃BX5有点像缩小版的宝沃BX7，造型设计方面采用了“高张力型面”、“四轮外扩”等跑车常用的设计语言，因此运动感很突出。



而内饰的整体质感则维持了宝沃一贯的高水准，无论是做工还是用料，都很厚道，甚至还有一些豪华的感觉。智能互联也是宝沃的特点之一，宝沃BX5配备了悬浮式的8英寸中控屏，搭载B-Link智能互联系统，可玩性比较高。



宝沃BX5的德味主要是体现在驾驶操控上，1.8T+6AT的组合，最大功率可达140kW，最大扭矩为280N·m。据试驾的小伙伴反馈，宝沃BX5开起来很稳，不会发飘，很有德系车的感觉。虽然宝沃品牌阔别市场多年，但是此次重返市场，可以看到这个品牌并没有丢失原本的德国范，无论是造型设计还是驾驶感觉，都保留了原汁原味的德系车风格。但是以目前17-22万元的预售价来看，宝沃BX5的价格虚高，竞争力一般，毕竟国内紧凑型SUV市场的竞争已经白热化，性价比不高就很容易被淘汰。

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