今天，拯救出租车！中国政府网公布，两会前民意、提案征集开始！
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人民的声音是一个，国家繁荣昌盛的象征，自古民为贵、社稷次之、君为轻。
12月10日，中国政府网公布“我向总理说句话”活动，此项活动包含，二十多个民生话题，结束时间为2020年两会，开始。
2019年的两会中，多个提案与出租车行业，的发展密切相关，其中汤亮代表提出应当取消，出租车公司，实现个体户经营，去除中间环节，如此才能真正，为从业者减负。
而樊芸代表则提出，网约车作为与出租车共存的，出行方式，其实是大规模非法营运，的组合。
同时提出规范网约车经营，实现公平竞争，为出租车从业者创造，公平的营运环境。
“向总理说句话”活动正式开启，也标志着2020年两会，民意、提案征集工作正式开始。
全国260万兄弟姐妹们，是时候发出我们全体，出租人的呼声了，行业未来的生死存亡掌握在我们每，一个人的手上。
可反映问题如下:
一、清理乱收费问题。自国办发【2004】81号文件下发以来，过户费、gps服务费等多种已经明令取消的费用，至今依然在收取，甚至有哈尔滨司机因，过户费不退还问题自杀身亡。二、取消出租车公司问题。目前的行业发展模式，出租车公司在其中扮演的，角色类似于中介，不出资、不营运、不承担风险。
同时，出租车公司把持着驾驶员从业，资格的经营权，这是每一位从业者的命脉。
正因如此，在漫长的发展过程中，其利用更车的便利逐渐，将产权掠夺，开始了垄断经营。
三、黑车泛滥问题。这个问题存在的，原因是多方面的，今年表现更为激烈。多地将黑车及其，保护伞列为黑恶势力进行严厉打击，但反弹随之而来，野火烧不尽，春风吹又生。
处罚力度不强、处罚方式存在问题，仅仅以罚款代替管理，无法让黑车从业者望而生畏。
出租车等正规客运方式的，营运环境较差，行业积极性不高，无法满足人们出行需求，给了黑车趁虚而入的机会。
四、运价问题。出租车从诞生至今，经历数十年的发展，运价的涨幅与物价涨幅，偏差非常大，导致许多司机入不敷出，无奈退出行业，大量优质司机退出行业。生活在社会最底层的，出租车司机，因以上行业乱象备受煎熬，猝死、累死事件频发。
在网约车、共享单车、无人驾驶出租车等互联网出行方式，的冲击之下，已经濒临毁灭。
此时此刻，全国260万余从业者理当，团结一致，共襄盛举，发出出租人的呐喊，为自己发声，为行业发声。
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