出租车司机爆发式感染病毒！若不停运补贴，他们将成为第一批饿死的人！
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自武汉新型冠状病毒爆发，至今，第一个14天潜伏期已经度过，在此期间，多名出租车司机在营运中，被感染确诊。
1月31日，浙江杭州一位57岁的出租车司机被确诊，为病毒性肺炎患者，全国首例，原因为接触了潜在，病源乘客。
2月1日，沈阳市一位56岁女出租车司机，感染病毒确诊，接触乘客83名。
2月4日，内蒙古呼和浩特一位的姐，确诊为新型冠状病毒肺炎患者，期间接触乘客144人，因武汉乘客故意四处游荡，传播病毒。
2月5日，河南省郑州市一位的哥，感染病毒性肺炎，所幸他在疫情，爆发之后在家休息，没有继续营运，避免了与大量乘客接触。
“要钱不要命、毒王”等谩骂铺天盖地，流言有时比刀剑还锋利，若能生存，谁愿意冒着，生命危险去挣钱。
全国多个城市受疫情影响暂停，了出租车营运，但只是少部分，大部分城市出租车，仍在坚持。
停运之后，出租车没有了收入，不但没有生活费，还得倒贴钱养着公司的人。
畸形的经营方式和历史，遗留问题在疫情的照妖镜之下暴露无遗，对此一些改革成功或经营，理念前卫的城市出台了许多政策，保障从业者基本生存。
但仍有大部分从业者身处，水深火热之中，若不营运，他们将成为这场疫情，中第一批破产和饿死的人。
试问，如今哪个行业是公司停业、员工倒贴养公司的？
更遑论，出租车在此次疫情中多次，免费接送医护人员，武汉更是专门征召，6000辆出租车作为抵抗疫情之中，他们每天都在，和死神擦肩而过。
出租车司机也是这，场疫情的受害者，为什么不能暂时停运、免除部分份子钱呢？
在管理部门的眼中难道保证，公司收入比员工的生命还重要吗？
这场灾难，单靠医院是不够，社会各界、每一位国家公民都需要，积极配合、奉献出一分力量。
此时此刻，蝇头小利不足挂齿，当以大局为重，以人为本，只有活着才是当下的，第一要务。
请保护好出租车司机，这个群体，他们也需要帮助！
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