【德和头条】太原电动出租车饿了累了怎么办？！找万帮德和科技充电桩！

记者获悉，河北省2016年新能源汽车推广目标是35000辆（标准车）。　　2013-2015年...







太原电动出租车上路啦，你体验过了吗？             新能源出租车饿了累了怎么办？

据悉，由江苏万帮德和科技生产安装的充电桩，已经在太原正式交付使用！100多辆新车上路行驶，享受德和充电桩带来的便捷服务。



目前太原市已经更换了月300辆新能源出租车，实际运营的为100辆。

在位于太原市体育路的加气站，小编发现，较之以往出租车排长龙等待加气的场景，当天的加气站显得冷清了许多，等待加气的出租车少之又少。与此形成鲜明对比的是，位于太原市长风商务区四号停车场和太原火车南站的电动出租车充电桩现场异常火热，大量出租车司机聚集在此地，为刚刚更换的爱车充电。

小编乘坐一辆新的纯电动出租车，体验一番电动出租车的时尚与舒适。跟司机师傅聊起天，都表示充电比加气便宜。跟随出租车司机到达充电场所，看到几位的哥正趁着充电的间隙，聚在一起聊着天。



的哥师傅们表示万帮德和科技的充电桩最便捷，最易上手，服务最好，收费价格也最优惠。小编来到德和科技充电桩与加油、加气的设备在外形上很相似。“充电时只需要下载了星星充电的APP，就可以快速充电"，而且李师傅边给记者介绍，边开始用APP演示着给车充电。他告诉小编，用APP充电，操作非常方便，而且能迅速通过APP找到哪里有充电桩，充电桩的状态如何，而且支持支付宝，微信，银联等网络支付，比起刷卡支付便捷的多，而且德和科技的充电桩需要支付的费用也是最低的。”李师傅告诉记者，电动车的成本比原来加油的时候低，现在每次充满电大概花费九十几元，能跑二百多公里，算下来比加气便宜一些。



另一位的哥王师傅向小编介绍，下午太原交通广播电台还专程来采访德和科技的充电桩呢！我们都上电台直播了！作为首批更换新车的司机，他已经开着他的新“座驾”上路行驶近一周时间了，除了对新车的肯定与称赞，王师傅也提出了自己的一些看法和建议。他认为，现在充电桩还没有全部投入使用，陆陆续续新车会越来越多，他希望能够尽早把充电桩全都投入使用，防止将来排队耗费过多的时间。“希望多设置一些充电桩，方便我们在各个地方充电，也希望技术能够不断改进，将来要是能5分钟就充满电那就太好了。”



这个艰巨的任务就交给万帮德和科技来完成吧，大家拭目以待!

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