性能版卡罗拉SUV！当丰田造运动SUV时，连本田都害怕...

得益于卡罗拉作为丰田旗下最畅销的全球车型，其名亦是大家耳熟能详的，丰田便基于这款车型打造了一款SUV卡罗拉Cross

不仅如此，为了更丰富消费者的选择，丰田再基于这款车型升级了一款运动版车型，命名卡罗拉Cross GR Sport版可惜的是，这款车型仅在中国台湾上市外观上，新车保持大嘴进气格栅，但同时对进气格栅升级更硬派的感觉，搭配两侧细长的LED大灯，具有一定视觉冲击车身侧面，延续家族SUV较刚性的设计，例如RAV4的风格长宽高分别为4460/1825/1620毫米，轴距为2640毫米



相比普通版，车顶和A柱以及更多细节均进行黑色处理，增加了运动感与神秘感尾部方面变化则没有太明显，只是将尾灯组进行熏黑处理，同样是为了提高运动感内饰方面，依旧延续普通版的造型，搭载悬浮式中控屏，但启动后能看到GR标识



另外，座椅头枕和启动键也有GR的标识，尽显个性化

动力上，新车提供1.8L自吸和1.8L混动版的两种车型，与之匹配的分别是CVT无级变速箱和E-CVT变速箱虽然被称为GR Sport版，但动力没有明显提升，最大输出功率为103千瓦（140匹）

相比之下，甚至于不如美版卡罗拉Cross搭配的2.0L自吸，后者最大输出功率为126千瓦（171匹）目前新车已在台湾上市，燃油版车型的起售价为87.5万新台币，约合人民币20.37万元；1.8L混动版起售价为94.5万新台币，约合人民币22万元由于新车定位介于C-HR和RAV4之间，所以从尺寸来看，新车对标日产的逍客或者大众的途岳再适合不过



新车作为GR Sport版本，在动力上虽没有变化，但出自GR团队并非表面功夫新车更多是针对部分性能化的调校，包括底盘和避震等等，有效提高车辆操控的稳定性，实现运动兼顾乘坐舒适性网友1：改版后前脸更好看，但是定价不亲民

网友2：内饰能不能花点心思，尤其那台小彩电

网友3：同意楼上，内饰毫无设计美感可言

网友4：比普通版跨界卡罗拉好看多了

网友5：现在是台车都敢自诩运动，呵呵

记得分享点赞在看一条龙

    关注 玩车TV