气温直逼30℃！紧接着下“暴雪”！下周的开封将……

千万要警惕！



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其实，飞絮对爱车的影响真的不容小视。在风力作用下，或者在空调发动机的吸引下，杨絮、柳絮等很容易通过汽车水箱风道进入冷凝器，影响冷凝效果。另外，飞絮还会包裹水箱导致水温升高，进而造成发动机温度过高，如果这时，汽车水箱里面的水刚好用完，还会烧坏发动机。

要想保护散热器不被毛毛黏上，最简便经济的方法就是给爱车做个“口罩”。就是家家都有的纱窗在水箱前面做一个护罩，藏在进气格栅里，这招不仅能防絮，还能挡住在跑高速时误撞进水箱散热片的小飞虫。发动机水箱被杨絮堵住，如果不及时清理，温度过高很容易造成发动机水箱故障。



在杨絮飘散的大风季节，建议10天左右用压力气吹一下散热器前方。隔一个月到4S店去冲一下水箱。

清洗虽然不是什么高技术项目，但还是最好到专业正规店去，因为操作不当就有可能将柳絮和灰尘送到更不易清洗的地方，造成更多麻烦。

北方的春天，风沙比较大，空调滤清器能有效地阻止大量絮毛和灰尘的进入。有了空调滤清器，就相当于给开车的人戴了一个“口罩”，80%的粉尘基本上可以被拒之车外。



中高档车一般都配有此项。但是要保证过滤效果，还是要按时更换，因为它的正常寿命在常开空调的季节也就是五六个月，时间一长滤纸就会被堵住，不仅起不到滤尘的作用，还会给空调系统增加负担，引发费油、车内异味等症状。

汽车的内饰件大部分是由塑料等合成材料制成，这些部件在干燥的春季本来就容易产生静电，在静电的作用下柳絮灰尘更容易侵入仪表、变速器等部位。



由于现在车辆的电子化程度都很高，过多的毛絮灰尘容易引发电脑的工作故障，所以大风天和柳絮飞扬时，尽量降低开窗频率。

另外，飞舞的杨絮进入车内，也很容易对司机形成干扰，带来安全隐患。



如果想透气，可以采用空调外循环和开窗交替进行的方法，一举两得！觉得有用就点个
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