选题调车进路机车

2016年二季度模块化考试题库2

序号试题类型试题内容供选项供选项供选项标准答案1单选题单机运行，司机必须在每勾作业动车前，请求调车进路（进路...

序号试题类型试题内容供选项供选项供选项标准答案1单选题单机运行，司机必须在每勾作业动车前，请求调车进路（进路请求进路，出路请求出路），在得到车站值班员“×道进路准备好了”的通知，并记录通知（）（有调车作业计划通知单时，在调车作业计划单上记录。时间和股道时间股道A2单选题在穿越正线前的最后一架调车信号机前的适当位置（便于确认信号的位置，不少于（）m），机班俩人须再次“手比呼唤”确认调车信号，并按监控装置“定标”键打点。102030C3单选题单机返岔，应注意返回调车信号机的位置，在越过信号机后的适当位置停车（不少于（）m），向车站请求调车进路102030A4单选题列车到达换挂机车作业，机车与车列摘解后，不得立即转入调车状态，应在前行至距离出站调车信号机适当位置（（）m内）一度停车后，再执行“问路式”调车规定。103050C5单选题调车自进入距离尽头线车档300m时起，速度控制在（）km/h以下，并按监控装置“定标”键打点。101520B6单选题尽头线调车作业，机车运行距尽头车档（）m时，运行速度不得超过5km/h。103050B7单选题尽头线调车作业，遇特殊情况必须近于10m时，须执行一度停车，再按不超过（）km/h速度前移。358B8单选题（）等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路。司机、调车指挥人如发现车站办理分段进路时，不得动车或立即停车二三四、五C9单选题（）等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。二三四B10单选题遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，最高不得超过（）km/h。 5810C11单选题旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，（）进行旅客列车（车底）的连挂作业。不得允许A12单选题旅客列车因特殊原因必须在中途站摘挂时，必须连接全部风管，在距停留车10m处一度停车，并以不超过（）km/h的速度进行连挂。3510A13单选题车站值班员应通知司机“××号机车邻线接发客车，××道中部停车”；司机应复诵，并操纵机车不得侵入股道阻挡信号机前方（）m。100200300B14单选题调车作业前，作业人员应进行制动机试验,确认机车制动系统良好后方可动车。首次动车应执行不超过（）km/h的机车制动力试验。3510B15单选题正常情况下中间站不得利用（）值乘列车的本务机车进行调车作业，单班单司机双班单司机标准A16单选题遇天气恶劣，了望信号困难时，机车乘务员要加强对调车信号的确认，在（）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，严格执行《行规》“天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法”。100200500A17单选题穿越正线调车是指占用（）的调车作。正线侧线段管线A18单选题穿正调车未请求进路、未得到车站值班员“×道进路准备好了”的通知，（）动车。允许禁止B19单选题由调车指挥人“问路”。司机在得到调车指挥人进路开通、确认调车信号的通知，并实行“探头了望、手比呼唤”确认调车信号显示正确，在按压“（）”键打点后方可按起动信号动车。“定标”警惕A20单选题单机或牵引车列利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班必须确认已掌握“（）”位置后方可作业。最外方道岔站界标B21单选题牵引车列运行不需越出站界距站界标位置小于( )m时，速度不得超过5km/h。100200300A22单选题尽头线调车作业，机车与线路终端（车档）应有（）m的安全距离，51030B23单选题（）等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置，一二三B24单选题旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。但准许调车车列事先进入旅客列车停车线进行等待，得到( )的通知后再进行连挂。调车指挥人信号员车站值班员A25判断题机车停车位置距调车信号机距离不足30m时，机班应下车确认调车信号N26判断题自进入尽头线起学习司机(非操纵司机)立岗了望，执行警惕呼唤。Y27判断题尽头线调车作业，机车与线路终端（车档）应有30m的安全距离，N28判断题电力机车调车作业必须加强接触网终端标位置的呼唤确认，距接触网终端标保持10m安全距离Y29判断题四、五等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路。Y30判断题遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置，动车前，司机应向车站值班员追问进路开通情况后再动车，在运行中适当降低运行速度，最高不得超过10km/h。 Y31判断题单机压岔、压轨道绝缘节调车时，司机必须向车站值班员问清进路，在接到车站值班员“×道进路准备好了”的通知后方可动车；Y32判断题越区转场。越区、转场调车作业时，机车应在越区、转场调车信号机前适当位置一度停车机班俩人在信号机一侧“探头了望、手比呼唤”确认，并按监控装置“定标”键打点。Y33判断题旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、终到站进行。Y34判断题旅客列车因特殊原因必须在中途站摘挂时，必须连接全部风管，在距停留车10m处一度停车，并以不超过5km/h的速度进行连挂。N35判断题由调车指挥人“问路”。司机在得到调车指挥人进路开通、确认调车信号的通知，并实行“探头了望、手比呼唤”确认调车信号显示正确，在按压“定标”键打点后方可按起动信号动车Y36判断题机务段段管线调车作业应逐步推行使用无线灯显设备，调车指挥人员应定期组织培训。Y37判断题调车作业前，作业人员应进行转速试验,确认机车制动系统良好后方可动车。N38判断题调车人员关闭制动系统管路阀门时，须在机车司机室主手柄上挂警示红牌，作业完毕恢复后及时撤除。Y39判断题正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业，特殊情况下必须利用本务机车调车时，须使用无线电指挥调车。N40判断题列车到达换挂机车作业，机车与车列摘解后，不得立即转入调车状态，应在前行至距离出站调车信号机适当位置（50m内）一度停车后，再执行“问路式”调车规定。在“探头了望，手比呼唤”确认调车信号开放后，方可转入调车模式。Y