“从心”认识大美新疆

文内观点仅代表个人立场...

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（禾木-秋色之旅，2015.10）

今天我们一起聊聊新疆旅行，让还没踏足新疆，又或是想再来新疆的朋友，加深一份认识！当然，以下观点仅代表个人立场。

我们经常被问到，飞往新疆的机票怎么这般贵？

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确实不便宜。在旺季时，以广州为例，南航直飞往返乌鲁木齐的含税价4800元起（单程5小时），这也只是7折。大家都会想，这个价格已经飞了几回东南亚海岛，或者加多几百元就能往返欧洲了。确实，大家想的也没错。如果朋友们用旅行成本作为标准来选择目的地的话，我们不会向你首推新疆，但如果你内心早已下了决定，要把假期奉献给新疆的话，就只能接受贵的现实。

新疆团队常和我们聊天，说新疆旅行有尴尬之处，因为有三“高”，其中一“高”就是高消费，大多数人觉得来玩一趟，比起出国旅行的开支还大。但我们认为，这不是尴尬，这是现状。

如果你由心决定要来新疆旅行，既然避免不了高消费，那更应该顺其自然，让自己放松心情享受旅程。

（巴音布鲁克-草原之旅，2016.06）

朋友们常问，要用多少天来游玩新疆呢？聊这个话题前，先科普一下新疆有多“大”吧！

新疆面积166万平方公里，占全国的六分之一，比河南+山东+河北+北京+天津+山西+陕西+湖北+安徽+江苏+上海+浙江+湖南这13个省市加一起还要大一点
以平均时速120公里来开车环南疆行走一周(天亮出发天黑休息)，需要7天时间
最东边的哈密已经日落了，最西边的喀什两三个小时后太阳才下山

这也就是新疆旅行的另外一“高”——时间地域高跨度。而我们非常负责任的告诉大家，新疆旅行的常态是一天只能玩一个景点，就因为实在是太大了，景点分散，距离长。以常规线路为例，乌鲁木齐至赛里木湖550公里，车程加上途中休息、简餐（吃最快上桌的面食）就需8个小时。也就说早上8点出发，最快下午4点才来到 “大西洋最后一滴眼泪”的赛湖。

如果你习惯了一天玩多个景点的旅行方式，来到新疆你必须“从心”适应一下呢~所以回到几天玩新疆的问题，首先必须有一个正确认识，要想把新疆玩好玩透，绝不是一两年能完成的事，其次我们一直建议大家贵精不贵多。来新疆，至少要准备8天以上的假期，而又想在8天内游玩多个地方，就必须接受每天长车程、每晚换酒店的安排。还有一点想说的是，新疆比北京时间慢2小时，晚上10点才天黑，所以若是8天线路，基本上要早上8点出发，游玩到晚上10点，就得早起晚睡，要玩得好，就必须有精力和体力。当然，如果你有一个月甚至更长的假期，可以在一个地方连续住上一周，那就另当别论呢。如果只有8、9天还包括了飞机时间，那就只能是灵活调整自己的作息，尽快适应环境了。

说到车程长，不得不提新疆公路限速。很多朋友说，查地图不就是200公里的路，怎么要开上5个小时呢？新疆地貌丰富，道路类型异常复杂，保障行车安全尤为重要。独库公路异常险峻，自然要慢速行驶。而在一眼望不到尽头的的戈壁公路上开车，不自觉就加油超速，很容易发生交通事故。新疆限速的公路段很密集，尤其南疆！部分路段甚至限速20公里/小时。如是不熟悉这些情况，超速罚单一定不会少。

（唐布拉百里画廊-草原之旅，2016.06）

朋友们又会问，愿意花更多钱，行程可以安排得更舒适一些吗？要舒适，当然可以。比如要去喀纳斯，可以乌鲁木齐直飞，一小时航程省时又省事，但必是会错过大美的公路沿途美景，新疆的魅力在于路上风光呢；又比如必须入住酒店，那就定会错过琼库什台的极美风光，因为这里的住宿条件就是不尽人意，只能住毡房或简陋木屋，但在这里你能遇见世外桃源。

我们深知每位朋友的旅行追求和方式各有不同，但我们想说的是，没有两全其美的旅行，我们选择了哪种追求，就得接受哪种遗憾或代价。当然，新疆现在的旅游配套设施相比以前已经改善很多。

（禾木-秋色之旅，2015.10）

也还经常被问到，为什么都推荐选择7座以下的小车，而不选择7座以上的大车？

如果你是走常规旅行团的线路，大车是没问题的。如果你真的是想领略新疆风光，小车就是不二选择。新疆的“路”在我们看来，是一个系列的惊艳风景线！独库公路、伊昭公路、国道G216……这些绝美的公路只能小车通行。人迹罕至的美景之地也必然是小车才能到达。加之新疆公路限速厉害，小车灵活性高，能合理巧妙的缩减行程时间。

对于自驾经验少、尤其西北旅行经验少的朋友，我们强烈建议不要贸然选择独立自驾的方式。即使是自驾，也最好配上一位当地自驾领队。因为新疆的路况突发状况、不在预期的天气变化……都不是自己能在现场应付的了的事情。今年六月份因为突发的泥石流，我们差点被困在尼勒克，大家都作了把第二天返程航班改签的准备。但我们的当地领队通过频密的多方沟通后，最终理出一条可行线路，带着我们绕路前行，最终第二天赶到乌鲁木齐机场，所有人的航程没被耽误。