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第二只靴子终于落地，大众汽车集团与江淮汽车2017年初签署正式协议

今天，2016年9月7日，大众汽车集团与安徽江淮汽车股份有限公司在德国沃尔夫斯堡签署谅解备忘录，确定双方将展...

今天，2016年9月7日，大众汽车集团与安徽江淮汽车股份有限公司在德国沃尔夫斯堡签署谅解备忘录，确定双方将展开进一步商谈，以期在联合开发中国新能源汽车市场领域达成长期战略合作。双方力争在备忘录签订后的五个月内商定并签署正式协议。

根据备忘录，双方将以新能源汽车产品为基础，就成立一家新的合资企业的前景和可行性进行评估。在新能源车整车及相关零部件领域开展全方位合作，合作将涉及产品研发生产、销售以及出行方案等方面。在备忘录中，双方关于合资公司达成共识，根据对等合作原则，双方分别以现金或其他有形或无形资产出资方式各缴纳50%的初始注册资本。

对于谅解备忘录，安徽江淮汽车股份有限公司董事长安进表示，他们期待与大众汽车立足新能源汽车领域，开展全方位合作，为中国消费者提供高性价比的纯电动汽车产品。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“大众汽车集团与江淮汽车将开展深入探讨，最大程度上发掘双方现有和未来的平台、技术及其他领域的优势资源，尽快制定出具有竞争力的产品战略。”

安徽江淮汽车股份有限公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务及相关多元业务于一体的综合型汽车厂商。公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车和专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。

2015年10月30日，李克强总理莅临江淮汽车参观指导，根据现场视频资料，李克强总理当时表示，“今天参观过后，我非常高兴。实践证明：创新发展，是江淮汽车真正的动力；质量是开拓市场的基础、名片，开放合作是你们未来更大的前景。刚才你们企业负责人讲了，希望和德国大众合作，我今天中午就会告诉他们的董事长。”此后，在11月的广州车展前夕，海兹曼教授证实，在李克强总理的指示下，大众已经开始和江淮汽车接洽，共商双方合作的可能性。但是在今天之前，关于这一举措，双方都一直没有透露出进一步的确切消息。仿佛一只靴子落地，却迟迟没有另一只靴子的声音。

目前，德国大众汽车在华有两家乘用车合资公司：一汽大众和上汽大众。但是按照国内现行的“同一家外资车企成立的同类汽车合资企业最多只能达到两家”的规定，双方的新合资公司生产新能源乘用车的可能性不大。

根据前不久大众汽车集团发布的“携手同心—2025战略”，大众汽车集团正在加大投入，致力于在世界范围推动移动出行方式的可持续发展。因此，大众汽车集团正在制定一个布局广泛的计划：在未来十年，推出超过30款纯电动车型。

记者还记得，在2015年4月采访大众汽车商用车管理董事会主席Eckhard Scholz博士时，他说，自己是5个孩子的父亲，所以家庭需要一辆大车。他认为，目前中国的商务车市场还比较单一，他希望T系列在中国有更广泛的需求，可以提供多种交通解决方案。而未来，“随着中国对排放要求的进一步提高，城市内或城际间的短途运输对电动商务车将投更多的需求。我们认为T系列电动车将在中国大有作为，到时，我们会考虑国产”。