几番波折终入囊，南线方案北沿江。却看父老愁何在，欢心鼓舞喜欲狂。早茶闲时在淮扬，自通夜归只半晌。即从金陵穿海...
几番波折终入囊，南线方案北沿江！
却看父老愁何在，欢心鼓舞喜欲狂。
早茶闲时在淮扬，自通夜归只半晌。
即从金陵穿海阳，便下靖江到沪上。
11月初南通市铁路办官方发布了《北沿江铁路南通至上海段预可研项目招标公告》 ，意味着北沿江铁路前期工程陆续开展了。这条列入江苏“十三五”计划开建的铁路离我们越来越近了。下面便是11月13日晚江苏城市频道的最新报道！
南通市作为北沿江铁路北线方案（沿宁启铁路走向，并不经过靖江）的主推者，这张由南通市铁路办提供的北沿江铁路采用南线方案，经过靖江！经过靖江！经过靖江！重要的事情说三遍！
北沿江铁路作为靖江大地第一条时速为350km的高铁 （盐泰锡宜为时速250km的城际铁路），与沪宁高铁隔江相望，同时又被称为江北的沪宁高铁！自此，靖江将北沿江高铁与盐泰锡常宜双双收入囊中，自此跨入高铁时代！
那么，高铁时代对我们小伙伴的生活产生哪些影响呢？首先当然是我们便能在家门口就坐上了方便快捷舒适的高铁前往上海，南京等地，不必东奔西走，就在自家门口！同样，这也影响着我们靖江市民的生活方式。嘴馋的吃货们上班前溜达到扬州吃个早茶再回来上班也不迟，奔波在周边城市的上班族也能脚底一生烟，下班后来到妻儿身边共进晚餐。
高铁时代带不仅给民众带来了方便，也给靖江的各大企业带来了福音。相关高铁产业接踵而来，必成将来各大企业开拓创新的主战场。同时借助于高铁的优势，企业也能减少运营成本，增加自己的市场竞争力，成为自己招商引资的一个重要筹码。
站在历史的高度上，高铁将在靖江发展史上留下浓墨重彩的一笔。在现代城市发展史上，有众多火车拉来的城市，如石家庄、郑州、株洲等。未来，北沿江高铁将与盐泰锡常宜还有新长铁路在靖江交汇，靖江势必会成为苏中大地一支异军突起的重要力量。
按照相关规划，靖江高铁选址于北三环内，渔婆路西。随着高铁的建设进展，一大波基础设施相应的也会紧随其后，这不仅解决了人们出行难的问题，又创造了大量的就业机会，缓解就业压力，切实改善民生。在社会改革的背景下，这些举措将有力促进经济健康稳步增长。
就2015年的数据来看，靖江港2015年完成货物吞吐量1.06亿吨，成为长江北岸首个县级亿吨大港。在未来，随着高铁运输的加入，将与靖江的航运（长江航道）、陆运（江阴大桥），成为拉动靖江物流运输业中转基地发展的三架马车，符合靖江市“以港兴城”的战略定位。
最后，让我们把美好的祝愿送给靖江
江城子 闻北沿江终过靖江
十年高铁两茫茫，江北殇，不能忘，万年宁启，无处话悲伤。更有悲剧如新长，人尽散，茶已凉。
石破天惊北沿江，黄金地，新希望，一鸣惊人，良驹把鞭扬。若问新星谁闪光，苏中地，看靖江。
—撰稿人：李逸舟
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