一辆车开多久最划算？看完能省很多钱！
其实大部分人都没有意识到，一辆车超过一定的使用年限，它的使用成本和价值比会越来越低，会越来越不划算...
作者：大航；转载请后台回复“授权”
自从私家车报废年限延迟到60年之后，很多车主都欢欣鼓舞，这下好了，终于可以开到老，开到破，不用换了；其实大部分人都没有意识到，一辆车超过一定的使用年限，它的使用成本和价值比会越来越低，会越来越不划算！
将一辆车一直开到报废，真的会省很多钱吗？
但如果过了保修期，特别是5年以上的，车上很多易损件开始慢慢老化都需要更换，这样下来，每年的维修保养费用都在增加，随着车辆的贬值，甚至可能到最后，一年的养车加上保险费用都要超过整车的现有价值！
如果这个时候你再想到去卖车，那可就是一文不值了!
那一辆车开多久才够本够划算呢？
一般分为两种情况
一种是一步到位，买辆车就没想过要去换车的，这辆车完全能满足自己的需求，只把他作为代步工具，多久都不会嫌弃车型老旧，一般这种情况你把车开到报废也无可厚非，但是前提是，你选购的车型一定经久耐用，否则后期三两天去修车也够你烦的！
而另外一种是用车需求一直在改变的，每次买车都是选择最适合当下的，随着需求改变，当下车辆难以满足自己的需求，可能随时想要换车的人群。
目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算，在某二手车市场中，10年以上的车基本很少见，也没人愿意收，即使是老帕萨特曾经的热销车型也一样。
很多10年以上的二手车，达不到国家排放标准，基本都不允许上路了，这时候只能廉价卖给二手车商外迁到偏僻小城市销售，这个价格你可想而知有多低了，这还是出售成功的，如果等一段时间没人要的话，那你只能报废卖废铁了。
前三年每年按价值减少15%，中间四年每年按价值减少10%，最后三年每年按价值减少5%。再综合实际情况，一辆车在第三年卖出或者第六年卖出是最划算，因为这两个时间点正好卡在贬值率大幅下降之前。
从目前的二手车市场来看，4年以内的车最好卖，6年是个坎，7年就卖不上价了。但目前并没有规定家用轿车的使用年限，车主应养成良好的用车习惯，根据自己的资金状况和家庭用车需求决定是否更换新车。
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