头条 | 3·15后的反思：互联网创新要有底线

通信产业报(网) 王彦彬  / 文近年来，移动互联网蓬勃发展，与各种传统行业结合的创新服务快速成长。不论是一份廉价的快餐、一辆昂贵的汽车还是一次美甲服务，通过互联网工具，用户可以更加便捷、更加透明的获得这些产品以及服务。

这些企业的创新模式获得资本和市场的认可，迅速向全国范围扩张野蛮生长，互联网经济也成为了消费新生态。在这个生态野蛮成长的过程中，存在哪些问题？在今年3·15晚会上，互联网服务成为了焦点。

今年3·15晚会首枪曝光了“饿了么”。在“饿了么”网站上，餐馆的照片看着干净正规光鲜亮丽，但实际却是油污横流，不堪入目…老板娘牙咬开火腿肠直接放到炒饭中，厨师尝完饭菜再扔进锅里…“饿了么”平台引导商家虚构地址、上传虚假实体照片，甚至默认无照经营的黑作坊入驻。



用手机通过外卖送餐点外卖正成为北上广深等城市的新的生活形式。由上海拉扎斯信息科技有限公司推出的“饿了么”是一家网上订餐平台，创立于2009年4月。在移动互联网的春风下，以“饿了么”为代表的网上订餐服务获得快速增长。

从2012年开始，饿了么陆续推出了iOS和Android版应用，并且在去全国范围快速推广开来，并且陆续获得多轮融资。2015年12月17日，饿了么和阿里巴巴签署投资框架性协议，阿里巴巴投资饿了么12.5亿美元，获投资后，饿了么估值超过45亿美元。

“饿了不找妈，找饿了么”，不知经3·15曝光之后，用户还会饿么?通过互联网进行二手车买卖成为二手车交易的新兴途径，所有的互联网二手车服务几乎都标榜“无差价”，看到多少就是多少，然而事实真的如此吗?

车易拍是一家二手车在线交易平台，消费者可将车卖给全国的二手车商。该平台号称“透明”、“无差价”，但其实他们设计了两套后台，买家和卖家的入口根本不同，看到的竞拍价格也相差数千元，差价去哪了，不得而知…



记者调查发现，在车易拍平台，买家卖家不同的网页，卖家为“易置换” ，买家为“快易拍”，在尝试拍卖的二手车在两个平台存在几百到几千的差价。

三年的时间，车易拍与众多汽车4S店合作，已经成长为全国最大的在线二手车交易平台。然而，这样的“无差价”着实让人担忧。

互联网作为新兴生产力的代表，与传统行业结合能够爆发出巨大能量，正成为新常态下国家转型发展的新引擎。但是，对于企业来讲，创新不论走的多快多远，质量的道德底线都不能逾越。

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