全球首款自平衡摩托车Riding Assist亮相CES展

注：本文转自 车闻社，如遇侵权问题请及时联系，我们将第一时间删除。想要加入鲸科技交流群的小伙伴可以加小编微信...






驾驶重型机车看着很酷，但对初学者来说也不是一件容易的事。

因为车身重（重型机车>150kg），想要撑起机车也不是那么容易的事情。

最近，日本机车制造上数一数二的本田就在 CES 2017 上就带来了全球首款自平衡摩托车，车身自体保持平衡——

Riding Assist它所依赖的 Riding Assist 骑士辅助系统，其实就是本田自己开发的摩托车辅助系统。

这项系统的最大亮点就是自体平衡，即机车不依靠任何辅助装置保持平衡。内部还配备了高性能车载计算机，能够对车辆的平衡状态进行实时的监测和修正。

那本田用的是什么黑科技呢？

他们使用了从阿西莫机器人和 Uni-Cub 电动代步车的平衡系统衍生出来的技术。当机车感应到倾斜角度时，就会自动将车轮向任意一侧摆动，每秒数千次，以抵消倾斜趋势。机车前叉还能调整角度，降低重心，以提高稳定性。对于二轮机车的初学者来说，这一技术既能让骑士享受骑乘的乐趣，又能降低原地摔车的几率。

当然，车手们是为了刺激感、自由感才喜欢玩车的，可能会对这套系统不屑一顾。

所以，这套平衡系统可以说是专门给新手们准备的。

然而本田带来的高潮不只一波，他们随后还惊艳了一把：自动跟随功能

玩法也很简单——

只要触动车头灯下的跟随控制开关，机车就能跟着移动物体前行。

遗憾的是本田并没有发布确切的量产时间，短时间之内无法买到配有这种系统的摩托车。

注：本文转自 庖丁技术 ，如遇侵权问题请及时联系，我们将第一时间删除。

    关注 鲸科技