教你认车车标它是一个头，不是马来不是牛

“里约的午后还真是悠闲啊~”你坐在伊帕内玛沙滩上，身边放着一杯玛格丽特，嘴里叼着一只古巴雪茄，用太阳墨镜掩盖...





“里约的午后还真是悠闲啊~”你坐在伊帕内玛沙滩上，身边放着一杯玛格丽特，嘴里叼着一只古巴雪茄，用太阳墨镜掩盖着你四处乱瞟的眼神。这时，身后突然传来一阵叮铃哐啷的声响。你有些好奇，从躺椅中坐起来转身望去，只见两辆目光凶狠、披着哑光黑外衣的四门轿车在城市中横冲直撞。而在他们的身后，还跟着好大一个铁疙瘩。



在漫天飞舞的砖块、树枝和银行柜台的玻璃碎片中，你隐约看清了那两辆黑色轿车的前脸。凸起的鼻子、十字形的进气格栅，和一个貌似动物头的车标。“好像不是马，也不像牛，也不太像豹子，是一只羊吗？”想知道范·迪塞尔和（已故）保罗沃克开的是什么车吗，接下来的内容将正是你所需要的。

虽说从未在大陆市售过，但论知名度与车迷熟悉度，Charger会毫无疑问荣登榜首。主要原因是，它在美剧中作为警车出现的次数实在太多太多了。满身横肉的道奇Charger总是闪烁着警灯，装着钢铁大獠牙，成群结队地在城市中横冲直撞，然后被主角或者反派的车撞毁在路边（ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ）。



同为C级车，Charger可没有同级竞争对手如宝马5系之流的“高科技”外表。臃肿的翼子板，直来直去的线条，侧门上如同回旋镖一般的、毫无存在意义的内凹线条，纯正的美式车总是不会在外观上过于矫揉造作。



对于普罗大众来说，Charger最大的辨认难度并非外观，而是他的名字。如果是刚入门的肌肉迷们，把它和同为道奇的Challenger搞混是常有的事；如果是字幕翻译君，那就会发生这样的事情……

这就是那款总和Charger混淆的道奇了，要区分很简单啊~一个双门一个四门。我觉得吧，Challenger是唯一一款复刻车型颜值高于原版的经典美式肌肉车，更厚实的车头和遮盖了头灯上沿的引擎盖都让复刻版的前脸更加凶狠、更加有味道。



相对Charger而言，Challenger的线条更为简洁。唯一的亮点就是车尾与车门连接处的拱起，这也是分辨Challenger最大的外观特点。所以当见到以下的图片时，你就能轻而易举地说出这辆车的名字啦~

和Charger一样，Challenger也有R/T、SRT、SRTHellcat版本。性能以及长相凶狠程度逐级递增，其中Hellcat版本的发动机动力达到上天下地日空气的717匹马力，这可比法拉利488GTB还要多上五十来匹……



福特有动感如短途truck的F150、通用有威武如城堡的雪佛兰Silverado、而克莱斯勒拥有的便是凶猛如看到逃票游客的老虎的Ram。虽然在美系三大皮卡巨头中，Ram是最不受人关注的那款车型，但个人认为它拥有三者中拥有最有攻击性的前脸表情。

与福特的F-Series相同，Ram有着大概…一百万种版本吧~不同轴距、不同承载量、不同用途的多种搭配可以满足美国Redneck们各种不同的装载需求。另外在高性能铭牌SRT的加持下，Ram有着更为出众的动力性能。



虽然改款Charger在舍弃了传统设计后变得更漂亮了，但我依旧觉得道奇的家族式前脸设计很美妙。从这款国内从未引进的全尺寸SUVDurango中就能看出，看似与Charger、Ram类似，可是更具攻击性。

小编的朋友在美国旅游时曾租过一辆道奇Durango作为他的自驾游车辆，他说那是他开过的最好的SUV之一。如果国内能够引进或者平行进口的话，他会考虑买一辆。（我的朋友真有钱，嗯……）压轴了压轴了！结尾祭出道奇真正的王牌车型——蝰蛇Viper。与传统的美式肌肉车不同，道奇蝰蛇可是正经美式超跑，也是美国车中为数不多的可以真正在赛道上刷圈速而非直道王弯道亡的货色。

道奇的起源要追溯到上世纪末，那是道奇的东家克莱斯勒旗下还有一个响亮的名字——兰博基尼，虽然他们的合作并不愉快，但是留下了道奇历史上最珍贵的瑰宝——搭载着V10引擎的道奇Viper。随着节能环保的趋势越来越强势，Viper的排量也从8.0升涨到了8.4升……

除了以上车型，道奇旗下还有B级车Avenger锋哲、A级车Dart（菲亚特菲翔换标车）、中大型SUVNitro翼龙、中型SUV Journey酷威（菲亚特菲越换标车）、紧凑级SUVCaliber酷博和MPV凯领Grand Caravan（克莱斯勒大捷龙换标车），有兴趣的朋友可以自己去研究一下~反正我是没有兴趣……

字母E开头的汽车品牌中实在没有大家所熟知的，不过字母F可拥有十分辉煌的汽车资历，所以咱们下期F记品牌再见~

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