喀麦隆几内亚尼日利亚

大航海时代 — 喀麦隆，赤道几内亚

作为大航海时代的先行者，西、葡两国曾经不止一次的在教廷主持下瓜分世界。就邦尼湾的情况而言，如果西班牙人殖...

作为大航海时代的先行者，西、葡两国曾经不止一次的在教廷主持下瓜分世界。就邦尼湾的情况而言，如果西班牙人殖民成功，地缘政治上将会出现一个“西属中非”的概念。问题是大家也看到了，这个世界终究不是由着伊比利亚人来切割的。在19世纪后期的政治瓜分浪潮中，阿达马瓦高原以西的尼日尔河下游地区，是英国人渗透的方向；以南隶属中非的区域，则是法国人的扩张方向。同时后发的德国人也在虎视眈眈，19世纪中叶，来自德国的商人就已经开始在几内亚湾寻找立足点，借助“普法战争”获胜的红利，德国在贝宁湾得到了“多哥兰”，而在邦尼湾扩张的结果则是“喀麦隆”。

作为黑非洲海岸线探索的先行者，葡萄牙人登陆喀麦隆海岸的时间大约在1472年。喀麦隆这个名字，也是葡萄牙人取的。根据第一印象为一个区域命名，也算是一个惯例了。这次在靠近喀麦隆火山之后，最让葡萄牙人印象深刻的是，河流中游动着数量巨大的虾，遂将之命名为“虾河”。这些让葡萄牙人印象深刻的虾（“喀麦隆”Camarão葡萄牙语“虾”的意思）后来也成为了整个版块的名字。可惜的是， “虾”并不适合作为商品运往欧洲或美洲。否则也许喀麦隆也许就会有个“大虾海岸”的历史名称了。

德国在喀麦隆地区的扩张在1910年达到了顶峰，当时的喀麦隆地区还包括北部与之相邻的一部分尼日利亚领土，以及南部从法国殖民地割取的一部分加蓬、刚果（布）的土地，总面积差不多有80万平方公里，几与当年葡萄牙人许诺给西班牙人的面积相当。当然，在经历一场失败战争之后（一战），这些都不重要了。除了少部分（约9万平方公里）靠近尼日利亚的殖民地以外被英国获得的，大部分的喀麦隆变成为了“法属喀麦隆”，并在20世纪60年代独立（原属刚果、加蓬部分重新剥离）。英属部分则分为了两块，南部沿海地区经公投并入喀麦隆，北部地区则公投入了尼日利亚。

今天我们在地形图上，会发现喀麦隆与尼日利亚南部的地缘分割线，并没有严格按照阿达马瓦山脉分水岭来划分（对于强迫症者来说，可能会有些难受）。这其实就是英属喀麦隆那次公投结果所造成的结果。简单点说，分水岭以西这部分突出部（包括火山地区），就是一战后英国得到的“英属喀麦隆”南部地区（今喀麦隆西北省和西南省）。很显然，一如英国人把沃尔特河东岸的“英属多哥兰”并入加纳一样，英国人也是希望让自己治下的“尼日利亚”，地理边界更加的完整。

然而问题在于，尼日利亚的范围太广了，从跨撒哈拉贸易受益的豪萨、博尔努等地的商人，早以让伊斯兰教渗透了尼北部区域，而几内亚湾沿线受西方殖民者影响的区域，则普遍归信了基督教。前者在人口上更占优势（50%，基督教为40%）。相比之下，与跨撒哈拉贸易线距离更远的喀麦隆地区，受伊斯兰教的影响就较小了。除了西北部处在阿达马瓦高原以北的区域属于穆斯林聚居区以外（约占总人口20%），其余大部为基督教及原始宗教（40%）覆盖区（身处内陆的后者，政治、经济影响力较低）。在这种情况下，原英属喀麦隆南部基督教区，很自然的更愿意和他们的教友在一个国家。反之，北部干旱地带的穆斯林，则倾向于成为尼日利亚人。

喀麦隆的例子告诉我们，“地缘”是一个复杂的概念。地理固然是最基础的要素，但基于各种力量博弈出来的人类认知（比如宗教、民族），经过时间沉淀后也属于重要的地缘因素。完全从地理结构上来规划地缘政治格局的理想状态，在现实生活中会总是很难实现。这也是为什么，几乎每个国家内部，都或多或少的会存在一些难以化解的地缘矛盾。了解这些矛盾产生的根源，有助于找到相对合理的解决方案，又或知道哪些是难以化解的结构性矛盾。比如以尼日利亚这种南、北宗教分割明显，人口数量又大体相当的区域，出现“博科圣地”这样的极端宗教武装组织，几乎是一种必然。

回到西班牙在中非扩张的问题上来。在从葡萄牙人手上挣得比奥科岛、安诺本岛，及邦尼湾沿岸地块的殖民权后，西班牙人并没有马上行动，而是在19世纪中才算正式登陆（他们在其它地区还有很多事头疼），在欧洲三强的夹击之下，西班牙人只是在今赤道几内亚南部的“木尼河”畔建立据点成功，并且无力扩张。今天我们在地图上看到的这块轮廓横平竖直，面积仅28000平方公里的“赤道几内亚”，也成为西班牙在非洲西海岸仅有的两块殖民地之一。

顺便说下，赤道其实并没有穿越“赤道几内亚”，想去非洲西海岸感受下横跨南、北两半球的感觉，还得再往南进入加蓬境内。赤道几内亚的原名是“西属几内亚”。很显然，西几内亚这种明显带有殖民色彩的名字并不受前殖民地的人民欢迎。至今没有真正完成独立的“西撒哈拉”算是一个例外。如果有一天政治地位正常了，改个更能彰显民族自豪感的名称也是分分钟的事。至于在几内亚之前冠以“赤道”之名，更多是受法国人的影响。在20世纪上半叶，法国人曾经把自己控制下的中非地区，包括现在的：加蓬、刚果（布）中非以及乍得称之为“赤道非洲”。

现在我们知道了，老大帝国的西葡两国，后来在西非-几内亚湾地区能够保留的政治成果实在有限。一片群岛+一小块陆地的模式看起来很常见。加纳利群岛-西撒哈拉；佛得角群岛——几内亚比绍，都是曾经分析过的案例。不过参考这两个案例我们会发现，比奥科岛、安诺本岛（尤其是前者），与赤道几内亚本土的政治婚姻并不稳定。两岛与大陆的直线距离，甚至比赤道几内亚的东西纵横还要长。在这种情况下，如果有天听到新闻里说这个弹丸之地还要闹分裂，大家并不应该感到奇怪。