二手车大讲堂——五个螺丝钉,辨别事故车!

 

各位宝宝大家好,小四月二手车讲堂又来啦!...



各位宝宝大家好,小四月二手车讲堂又来啦!

今天,我们get一项小白变大神的操作:通过螺丝辨别二手事故车的小技巧。

但是这些小技巧只能作为一个参考!看完并不能成为一个专家!想成为专家就要多学习、多实践哦!

什么是事故车?

首先我们要明确一个概念二手车行业说的事故车,它只有一个定义,即事故影响了汽车安全或汽车性能。所以呢一些小刮蹭,包括调表啦,都不在事故车的范围里。



机盖螺丝

咱们从车头看起,打开机盖直奔机盖螺丝,因为发动机舱盖的螺丝都是有漆面的,如果这个螺丝的漆面有破损(有的也会重现刷漆,这就得和周围的颜色比对了),那就是有故事了,虽然不一定是事故车,但肯定是拆过的。



因为一般车辆前面发生过大的碰撞,才需要把机盖拆下来进行维修,所以这个情况在拿捏不准的情况下果断点负分下一辆吧。

水箱框架螺丝

咱们接着往后看,水箱框架的连接大体分两种,焊点连接、螺丝连接如果是焊点,那咱们这种初级选手,就不要管它。



如果是螺丝连接,主要是看它有没有被动过,如果动过了,这里面就会有些“猫腻“尽量去选择下一辆吧。

发动机基座螺丝

这个厉害了,居然涉及到了发动机,发动机基座螺丝是把发动机固定在纵梁上的螺丝,所以这个螺丝要是动过了,那就直接负分下一辆吧。



车门螺丝

试想一下,什么情况下需要把车门卸下来?绝大多数都是造成事故,需要更换整个车门时,才做的事。



所以这个地方如果动过,是会对车辆的刚性造成影响的,对于车辆的安全性也是一大损伤,所以负分下一辆吧。

后备箱螺丝

如果发生追尾事故,强大的碰撞是会对后备箱造成损伤的,一旦发现后备箱的螺丝被拧过,那就果断点.....下一辆吧。



好了,以上的五个方法,就是二手车辨别事故车的小技巧,二手车市场的水是有点深的,在挑选二手车时,要抱有“宁可信其有不可信其无”的理念去选车。如果你也有自己的小技巧不妨留言上榜~小四月会在后台给你放出来的哦!


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