丰田新车架构

丰田RAV4来了，基于TNGA架构打造

丰田全球最畅销的车型莫过于旗下的RAV4了，此次纽约车展亮相的第五代RAV4采用了TNGA全新架构打造，车身造型变得更为粗犷运动。...

丰田全球最畅销的车型莫过于旗下的RAV4了，此次纽约车展亮相的第五代RAV4采用了TNGA全新架构打造，车身造型变得更为粗犷运动。虽然它的车身长度和高度相比第四代稍微缩减，但是轴距反而增加了，达到2690毫米。

据了解，丰田聘请了一批工匠团队，总共花费了四年时间主攻第五代全新RAV4的底盘调校。要知道基于TNGA架构诞生的新车车身高度变得更低了，但操控稳定性和乘坐舒适性比以前的丰田车更好更舒适。

另外，全新RAV4也首次配置了全时四轮驱动系统在汽油车型上，而且还标配Multi-Terrian Select多路况驾驶模式。油电车型尽管日常行驶是前驱模式，但是结合AWD-i智能适时四轮驱动系统，在应对复杂路况还是可转换成四轮驱动，以增加脱困能力。

主被动安全配置方面，全新RAV4配置了丰田最新的Toyota Safety Sense （TSS）主动安全配置系统，可实现包括DRCC主动定速巡航、行人侦测、防碰撞系统、车道偏离警示与修正系统、车道保持系统等功能。

动力方面，新车将采用一款2.5升自然吸气发动机以及2.5升发动机+电动机的混合动力系统。预计最大功率将有所提升。传动部分，丰田将为新车匹配一款全新的8速自动变速箱，而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速箱。新车将在今年四季度上市，而混合动力车将于2019年上市，预计全新RAV4进入中国市场要等到2019年了。