『临汾西站◎高铁知识』中国设计速度最快的5条高铁,你知道吗?
『临汾西站◎高铁知识』中国设计速度最快的5条高铁,你知道吗?...
我国拥有世界上规模最大的高速铁路网络,2万公里的运行里程远超世界其它国家的综合。我国自主知识产权的高铁系统,在全球取得了领先的地位,并在不断挑战科技和自然环境的各种极限。从冰雪覆盖的高寒地带到热带海岛,高铁这个庞大的网络每天都在高速运行。今天西站菌就给您介绍下我国设计速度最高的5条高铁。
1. 武广客专
武广客运专线是世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路。线路始于武汉站,终至广州南站,设计速度350km/h,全长约1068.8公里,2005年6月23日开工, 2009年12月26日建成通车。
2. 郑西客专
郑西客运专线是我国首批开建的三条时速350km/h的客运专线之一,也是国内首次在高架桥上成功铺设高速无砟道岔。郑西客运专线东起郑州东站,西至西安北站,正线全长456.6km,2005年9月25日正式开工, 2010年2月6日正式投入运营。
3. 沪杭高铁
沪杭高铁是我国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的重要组成部分。线路连接上海与杭州,全长169公里,全线设车站9座,设计时速350公里。工程自2009年2月26日动工,2010年10月26日正式通车营运。
4. 京沪高铁
京沪高速铁路是新中国成立以来一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。线路由北京南站至上海虹桥站,基础设施设计速度为380km/h,全长1318公里,2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车。
5. 合福高铁
合福高铁是京福高铁的重要组成部分,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,南连福州枢纽,全长约848公里,设计时速350公里。2015年6月28日全线正式通车。
﹝内容来源:网络﹞﹝感谢原作者﹞
﹝封面来源:@1435mm的距离﹞
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