傲威发动机科学保养——清积碳篇

 

“傲威发动机科学保养”一直是我们所倡导的汽车保养理念,主要包括“换机油、清积碳、冷却系统升级”三大项目。各个项目板块具体包含哪些内容呢?x0a(本文含有下期有奖问答线索,得留意哟

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“傲威发动机科学保养”有别于传统的“常规保养”,它是依据发动机工作机理、按照“润滑、燃烧、冷却”发动机工作三要素、根据发动机技术要求来向用户进行专业推荐,体现科学保养的严谨,体现专业、建立信任的板块,可以满足用户修好车、不花冤枉钱的基本需求,让用户合理消费、满意花钱!

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 一、积碳是如何产生的

发动机积碳油泥通常产生于进气系统、润滑系统、燃烧系统、排放系统,其中燃油系统和进气系统的积碳对发动机性能影响最为明显。

1 积碳的分类



发动机积碳主要是燃油中烯烃、胶质烧结后残留物(而国五汽油内的芳香烃成分较多,产生的积碳更为坚固,更难清洗)。

按部位划分,积碳主要生成在节气门(气路);喷油嘴、进气道、进气阀、燃烧室、活塞环等部位。按照生成温度不同可以分为低温、中温、高温积碳,喷油嘴、节气门、进气道属于低温积碳;进气阀属于中温积碳;燃烧室、活塞环属于高温积碳。



2积碳产生的必然性



汽车发动机的技术与国际同步的,差距在于燃油品质。国内燃油烯烃含量高,空气质量差,道路拥堵,汽车发动机常在低速和怠速的情况下运行,导致积碳的生成不可避免,只要使用燃油就会产生积碳。

3积碳是怎样产生的(动画演示)





二、积碳的危害与清洗

1各部位积碳的危害



积碳严重影响发动机的性能和寿命,清积碳和换机油一样重要,甚至更重要!

喷油嘴积碳:易造成汽油雾化不良,形成油流,降低燃油效率,增加油耗,影响发动机性能及动力。

进气道积碳:由于汽油和空气需要在进气道混合,它就像海绵一样会吸附部分汽油,导致进入燃烧室的汽油变得更稀薄,还会造成进气道的管壁变粗糙,进气产生旋涡,影响进气效率及混合气的质量。进气阀积碳:阻碍燃料到达气缸,影响进气门有效开合,造成气门密封不严,使其气缸压力不足,造成启动困难,发动机抖动,严重影响发动机动力。另外会加速气门杆和气门油封的磨损,造成机油下窜烧机油。燃烧室积碳:燃烧室积碳会减少气缸体积,增大发动机压缩比,造成气缸温度上升,燃料在缸内早期自动点火,早燃,爆燃,非正常燃烧。更棘手的是积碳卡在活塞环处,造成活塞运动时对缸璧造成的磨损,拉伤,影响发动机寿命,活塞环上的积碳还会影响活塞环的张合力,造成机油上窜,烧机油。

节气门积碳(进气系统):易造成怠速抖动不稳,加速不良,启动困难,再进一步就会造成失火断缸,直到无法启动。



2傲威清积碳原理



将傲威积碳清洗剂加入油箱,与整箱油混合,伴随汽油流动到喷油嘴、进气道、进气阀(歧管喷射)、燃烧室等部位;清洗剂逐步将沉积的积碳层层软化,一点点逐步剥离软化为油液,溶解到汽油中,最后燃烧排出。



3傲威积碳清洗剂清洗部位



傲威积碳清洗剂可以清除油箱、油管、喷油嘴、进气道、进气阀(歧管喷射)、燃烧室积碳,只要汽油经过的地方都能清洗到。



三、全国各地积碳清洗案例

1重庆







2云南





3河北





4深圳  





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