3月豪华品牌全球销量盘点,国内市场拖了奥迪后腿

 

2017年3月及一季度豪华品牌全球销量数据...



前面我们分别盘点了2017年3月份豪华车在国内市场以及美国市场的销量数据,国内普遍增长而美国则下滑,区域市场差异很大,那么在3月,各大豪华品牌全球销量表现如何呢?不出意料,无论是3月单月销量还是一季度累计销量,奔驰都登上了销量冠军的宝座,宝马增长还算稳定,奥迪却把持不住了销量下滑明显。二线豪华品牌里面捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃增长都不错,MINI这个个性品牌销量仅次于沃尔沃之后。不过日系的雷克萨斯和讴歌暂未公布全球销量。



3月份,奔驰品牌全球销量为228,296辆,同比增长14.8%。今年一季度累计销量为560,625辆,同比增幅为16%。车型方面奔驰E级轿车及旅行车3月全球销量超过35,000辆,同比增长64.7%;奔驰SUV车型上个月一共销售70,631辆,同比增长12.8%,SUV增速低于品牌整体,说明在轿车市场普遍不景气的情况下,奔驰的轿车反倒超过了SUV的增长,这其中E级的贡献巨大。在上海车展上奔驰亮相了Concept A Sedan,未来A级三厢很可能国产并且加长与奥迪A3和宝马1系三厢竞争,奔驰惊艳的增长还会继续。



再来看排第二的宝马,上个月销量较去年同期增长5.3%,达212,093辆;第一季度,宝马品牌累计销量为503,445辆,同比增长5.2%。车型方面,宝马X1全球销量26,759辆,增长21%;宝马X5上个月卖了17,678辆;宝马5系全球交付35,000辆,宝马7系的销量增幅更是高达74.8%至7,134辆。一季度宝马纯电动车全球销量约为2万辆,而仅宝马i3在挪威的累计销量就有1万多辆,今年宝马纯电动车型预计销量能超10万辆。



德系三个豪华品牌里面,奥迪的下滑其实在意料之中。奥迪3月份全球销量为173,500辆,同比下滑6.8%;一季度全球销量422,600辆,同比下滑7.3%。全球销量下滑国内市场表现是主因,3月奥迪品牌在华销量41,371辆,下滑18.9%;一季度国内销量108,707辆,下滑22.1%。因为与国内合作伙伴之间“暂时性的特殊影响”拖了后腿,尘埃落定之后奥迪能迅速恢复元气吗?



3月份捷豹路虎全球销量达90,838辆,同比增长21%;其中捷豹品牌销量27,820辆,同比增长83%,可见F-Pace这款SUV起了关键作用,另外国产XFL也助推了全球销量的增长;路虎品牌3月全球销量达到63,018辆,增长4.8%。捷豹路虎一季度全球销量累计达179,509辆,相比去年同期增幅达13%。



3月份沃尔沃全球销量57,158辆,同比增长9.3%;沃尔沃第一季度全球销量为129,148辆,同比攀升7.1%。车型方面,XC60上个月全球销量18,420辆,V40系列卖了11,452辆,XC90卖了7,661辆。

MINI作为一个个性品牌,国内进口的售价并不便宜,我们也算到豪车里面,没想到的是MINI在豪华品牌销量里面还算中上等的,3月全球销量42447辆,同步增长8.7%;一季度销量83,059辆,同比增长6.1%。



英菲尼迪3月全球销量28,406辆,增长14%;前3个月全球累计销量达到67,367辆,增长18%,这其中美国市场销量43,561辆一直是大头,国内市场则1万辆出头。英菲尼迪未来除了QX50换代,还将引入Q60轿跑车,国内市场能盘活吗?QX50责任重大。

凯迪拉克3月份全球销量达到27,406辆,与去年同期相比增长22.1%。一季度全球累计销量78,649,得益于豪华中型SUV XT5的热销凯迪拉克增长强劲。



保时捷在全球市场一季度共销售59,689辆,同比增幅达到6.6%,其中国内市场一季度累计销量 18,126辆,同比增长10%,占据了全球销售市场的30.37%。而3月保时捷全球单月销量23,600辆,同比增长12.7%。新一代卡宴将会在9月的法兰克福车展上推出,又一针强心剂将会注入保时捷。



Smart品牌全球销量有所下滑,而劳斯莱斯虽然是暴涨,不过也许你没想到,3月份总共卖了322辆,前3个月全球总共卖了733辆。超级土豪还是不多的,宾利、布加迪、兰博基尼等超豪华和超跑品牌销量也是数得过来的。

另外,雷克萨斯和讴歌暂未公布全球销量数,不过雷克萨斯国内增长明显在美国市场则连续下滑;而讴歌目前国内的销量基数还是很小,崛起第二部只能寄望于TLX-L的国产上市了。

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