要说国内最省油的SUV，除这四款车莫属！

这几款车都不错...



现在很多人一提到买车，担心的不是买车本身要付款的钱，而且后期源源不断要给爱车添的油。都知道SUV目前比较火，可SUV又比轿车要烧钱得多，今天小编给大家推荐四款混合动力的新能源SUV，不用像纯电动车那样随时考虑充电，算上国家给的补贴，实际落地价在20多万，最主要的是省油！

eRX5是荣威RX5的混动版本，颜值高、内饰养眼，配置方面更是有互联网功能加持，驾乘舒适性也很好，可以说RX5有的优点，eRX5一个不少。而在此基础上它还是一辆混动车型，油耗更低，混动系统的运行也很顺畅，并且上汽官方也给予eRX5充分的质量保障，完全不用担心电池用久了会坏的问题。说起之诺这个牌子，很多人应该听都没有听过，但若是告诉你它来自华晨宝马，那或许你就对它有些信心了。它的动力系统是由1.5T三缸涡轮增压发动机和一台95马力电机组成，变速箱是一台爱信6AT，由于发动机布置在前、电动机布置在后，所以它形成了一套独特的适时四驱系统，而行驶模式也比较智能，技术成熟，没什么上手难度。唯一让人不太满意的是，目前它只在北京、上海、广州、沈阳四个城市的几家宝马4S有售，并且补贴后也要30万，性价比不算高。

实话说，不管在谈及时怎么调侃比亚迪，但在造新能源车这件事上，必须给它赞一个，从无到有、到现在的发展壮大，比亚迪真是一步一个脚印走出来的。

而唐100就是它们最新的产品，相比老款车型，纯电续航里程提升至100公里，而加速时间依然是惊人的4.9秒，配置提升也很大，还增加了第三排座椅，电芯终身保修，亮点不少。

可惜的是它在操控方面还是显得有些笨重，另外作为SUV，离地间隙也不算高，细节与品控方面也有提升空间，当然了，没有十全十美的车，只要你考虑买一辆新能源SUV，唐100还是一个不错的选择。

这是目前为止，中大型SUV市场上唯一一款30万元以内同时兼具四驱、机械增压、混合动力的SUV，并且它还是一辆合资车，而日产车型向来在乘坐舒适性方面有很深的造诣，再加上楼兰是在售旗舰SUV，所以豪华感和配置方面都很出色。

不过与前面三款插电式混动SUV不同，楼兰混动是一套非插电式的，好处是免了充电的麻烦，不好的是油耗并没有那么低，但是与同级别汽油车型相比，它的动力水平和油耗表现综合还是有优势的。

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